Highlights

Reef Blue originale di fabbrica, molto rara, con tetto e pellame coordinati
£26,000 di lavori meccanici e altri interventi negli ultimi anni, con pochissimi chilometri percorsi
Pompa servo assistita sostituita nell’ottobre 2025
Ruote in lega GKN da 15 pollici Rinnovate con finitura blu in tinta
Vasto dossier storico di manutenzione regolare

Il Richiamo

Il MkIII Interceptor ha aggiunto lusso, maggiore sicurezza e un motore MOPAR ancora più prestante al West Brom GT, offrendo un fascino già molto accattivante. Non sorprende che queste versioni, dal look più stiloso, siano state le più performanti e sopravvivevano in numero maggiore.

Solo 159 esemplari Series III uscirono dalla linea verniciati in questo Reef Blue attraente. Un certificato di Origine conferma che questa vernice, insieme all’abitacolo in blue leather, è originale. L’auto è inoltre equipaggiata con un tetto in vinile blu abbinato. L’Origine si riferisce al codice opzione ‘VR’, che presumibilmente, ma non confermato, indica proprio questa finitura del tetto opzionale. L’auto è anche dotata di cerchi GKN da 15 pollici rifatti con una cornice blu su misura.

In quanto auto con prefisso 128, è una delle 708 costruite ed è un modello molto precoce. È in ottime condizioni sia dentro sia fuori, evidentemente curata dall’attuale appassionato che la possiede dal 2022 e dai precedenti felici proprietari. Il venditore riferisce che negli ultimi anni sono stati spesi oltre £26,000 in lavori, incluse numerose rifiniture meccaniche. L’intervento più recente è stata la revisione del sistema di servosterzo nell’ottobre 2025. Potete verificare i dettagli nelle foto. Questa è una versione eccezionale del tipo di auto che probabilmente non vedremo mai più.

Il venditore afferma:

“Si è spesso detto – e molti avrebbero ragione – che gli Jensen Interceptor costruiti tra il 1966 e il 1976 costituivano un’ineguale alternativa al Aston Martin V8 dello stesso periodo. Ribattezzata ‘l’espressa di un gentiluomo’ dai media all’epoca del lancio nel 1971, la Mk3, ormai matura, ha portato gli Interceptor Jensen a vette ancora maggiori. Fu la più riuscita delle tre versioni, con i migliori numeri di produzione tra tutte le Jensen. Progettata da Carrozzeria Touring Superleggera e costruita da Vignale, fu una delle più spettacolari supercar degli anni ’60 e ’70, con estimatori tra cui HRH Principessa Anna, Sir Cliff Richard, attori John Thaw CBE e Tony Curtis, ex campione dei pesi massimi Sir Henry Cooper OBE KSG. Ah, e Eric Morecambe OBE disse a Parky che la sua Jensen Interceptor gli aveva ‘portato il sole’. Per guidarla, è più GT che sportiva, ma un esemplare ben sistemato è divertente in campagna e fluido in città. Rimarrate sbalorditi da quanto poco rolla in curva e da quanto sia facile posizionarla con precisione – e, con un bagagliaio di dimensioni generose e i sedili posteriori, è una macchina che si può godere anche quotidianamente… oltre al consumo di carburante. Anche i miglioramenti delle prestazioni sono semplici, e non sono censurati nel mondo Jensen. Cinquant’anni dopo, l’appello di questa striking Jensen Interceptor III Fastback #128-4850 resta forte come il giorno in cui fu costruita. Con meno di 27.000 miglia originali sul cruscotto dall’inizio, ha avuto una vita piuttosto incantata ma ora attende con impazienza il prossimo capitolo.”

Storia e Documentazione

Concepita in fabbrica nel 1972
La Certificazione di Origine conferma la data di costruzione e le specifiche
Prima immatricolazione UK 1 settembre 1978
10 precedenti possessori registrati
Attuale possessore dal marzo 2022
VIN 12814850
Purtroppo non disponiamo dei dettagli della causa del ritardo di immatricolazione
Vasto dossier storico con punti salienti mostrati nelle foto
Curata dal 2022 dallo specialista Neil Bennet
Il venditore afferma che tutti i aspetti curiosi sono stati risolti da Neil Bennet secondo necessità
Secondo Neil Bennet, l’auto potrebbe essere guidata fino in Scozia e ritorno in modo affidabile
Ruote rifinite nell’ottobre 2021
Nuova pompa servo sterzo installata nell’ottobre 2025
V5C
£26,000 di lavoro negli ultimi anni che coprono meccanica ed elettricità come indicato

Il venditore dice:

"Una delle caratteristiche più affascinanti di questa auto è la provenienza completa e pienamente tracciabile, sotto forma di un vasto dossier storico, ricevute e fatture che documentano la sua vita. L’auto è stata manutenuta e migliorata con tatto e costanza, includendo recente riconversione e spese nell’ultimo paio d’anni da parte di un precedente proprietario per una somma intorno ai £26,000. Il risultato non è solo un’auto in ottime condizioni estetiche, ma anche meccanicamente molto solida. L’auto parte ‘al minimo’, il 6.3 V8 ruggisce e offre una potenza notevole sulla strada. Incredibilmente ha una velocità sorprendente anche per standard moderni! Soprattutto, sterza e offre un’ammortizzazione davvero splendide, rendendo la guida di questa auto semplice e rilassante anche a 53 anni. L’interno è in condizioni pulite e complete, senza danni importanti o usura insoddisfacente. Tutti i comandi principali e le funzioni sembrano funzionare come dovrebbero, e questa auto non dà l’impressione di richiedere interventi sostanziali nel prossimo futuro. Il guscio e la carrozzeria appaiono solidi. La verniciatura è in eccellenti condizioni generali e mantiene una lucentezza profonda, con alcune piccole imperfezioni come ci si aspetta. Le parti cromate sono anch’esse molto presentabili e prive di necessità di intervento. Per sintetizzare, questa auto rappresenta un’opportunità entusiasmante di possederla ed usarla subito, una pezzo iconico della tradizione motori inglese che attirerà credibilità e ammirazione in qualsiasi show."

La Condizione

Schema di colori Reef Blue originale con pelle blu
Dotata di tetto opzionale in vinile blu, in buone condizioni
La vernice presenta una bella resa generale con lievi segni d’età
La carrozzeria è in ottime condizioni anche nelle aree tipiche delle Interceptor
Montata su cerchi in lega GKN da 15 in rifatti con finitura blu
Gomme a fascia bianca come in foto
Interni in pelle blu in buone condizioni con leggera usura tipica dell’originalità
Il venditore segnala che gli interni necessitano di refresh ma sono ben presentati nelle foto
Equipaggiata di radio Voxson opzionale, ora sostituita da una classica radio Philips
Volante in pelle Moto Lita
Interruttori, soffitto, rifiniture e tappeti tenuti bene nelle foto