Highlights
- Fabrikamäßig korrekt und sehr seltenes Reef Blue mit passendem Dach und Leder
- £26,000 an mechanischer und anderer Arbeit in den letzten Jahren, mit wenigen Meilen seitdem
- Servopumpe im Oktober 2025 ersetzt
- Überholte 15-Zoll GKN-Felgen mit passender blauer Lackierung
- Große Historie mit regelmäßiger Wartung
The Appeal
Der MkIII Interceptor fügte dem West Brom GTs bereits überzeugender Attraktivität Luxus, zusätzliche Sicherheit und einen noch größeren 'MOPAR'-Motor hinzu. Es ist vielleicht wenig überraschend, dass diese späteren Modelle mit ihrem eleganteren Aussehen die erfolgreichsten waren und in der größten Stückzahl erhalten geblieben sind.
Nur 159 Series III-Fahrzeuge verließen die Werkshalle in der Lackierung dieses Autos, dem attraktiven Reef Blue. Ein Statement of Origin bestätigt, dass dies sowie der blaue Leder-Innenraum original ist. Das Auto ist mit einem passenden blauen Vinyl-Dach ausgestattet. Der Herkunftsnachweis bezieht sich auf den Optionscode ‘VR’, von dem wir vermuten, aber nicht bestätigen können, dass er dieses optionale Dachfinish bezeichnet. Das Auto ist außerdem mit überholten 15-Zoll-GKN-Felgen mit blauem Tritt versehen.
Nur 159 Series III-Fahrzeuge verließen die Werkshalle in der Lackierung dieses Autos, dem attraktiven Reef Blue. Ein Statement of Origin bestätigt, dass dies sowie der blaue Leder-Innenraum original ist. Das Auto ist mit einem passenden blauen Vinyl-Dach ausgestattet. Der Herkunftsnachweis bezieht sich auf den Optionscode ‘VR’, von dem wir vermuten, aber nicht bestätigen können, dass er dieses optionale Dachfinish bezeichnet. Das Auto ist außerdem mit überholten 15-Zoll-GKN-Felgen mit blauem Tritt versehen.
Als Fahrzeug mit dem Prefix 128 gehört es zu den 708 gebauten Exemplaren und ist ein sehr frühes Modell. Es befindet sich in wirklich gutem Zustand innen wie außen und wurde offensichtlich vom aktuellen Liebhaberhalter, der es 2022 gekauft hat, und den vorherigen wenigen Besitzern geschätzt. Der Verkäufer teilt uns mit, dass in den letzten Jahren über £26.000 an Arbeiten, einschließlich umfangreicher mechanischer Feinarbeiten, stattgefunden haben. Am häufigsten wurde das Lenkgetriebe-System im Oktober 2025 überholt. Die Details können Sie in den Fotos prüfen. Dies ist eine großartige Version der Art von Auto, die wir vermutlich nie wieder sehen werden.
Der Verkäufer sagt:
„Es wird oft gesagt – und viele würden zu Recht argumentieren – dass Jensen Interceptors von 1966-1976 eine realistische Alternative zum Aston Martin V8 derselben Periode waren. Von den Medien zum Zeitpunkt seiner Einführung im Oktober 1971 als ‚ein Gentlemen’s Express‘ bezeichnet, hob der nun ausgewachsene Mk3 den Jensen Interceptor zu noch höheren Höhen. Er war das erfolgreichste der drei Modelle und erreichte die höchsten Produktionszahlen aller Jensen. Entworfen von Carrozzeria Touring Superleggera und von Vignale gebaut, war er eines der dramatischsten Supersportwagen der 1960er und 1970er Jahre, das das Lob angesehener Eigentümer wie HRH Prinzessin Anne, Sir Cliff Richard, die Schauspieler John Thaw CBE und Tony Curtis, früherer Boxweltmeister Sir Henry Cooper OBE KSG anlockte. Ach ja, Eric Morecambe OBE sagte Parky einst, dass sein Jensen Interceptor „Sonne in sein Leben brachte“. Zum Fahren ist er eher GT als Sportwagen, aber ein gut sortiertes Exemplar macht im Land Spaß und in der Stadt mühelos. Sie werden überrascht sein, wie wenig er in Kurven rollt und wie einfach es ist, ihn präzise zu positionieren – und mit einem geräumigen Kofferraum und Rücksitzen ist es ein Auto, das man auch als Daily-Car genießen kann… Abgesehen vom Verbrauch. Leistungs-Upgrades sind ebenfalls einfach und in der Jensen-Szene nicht verpönt. Fünfzig Jahre später bleibt der Reiz dieses markanten Jensen Interceptor III Fastback #128-4850 so stark wie am Tag seiner Herstellung. Mit weniger als 27.000 originalen Meilen auf der Uhr seit neuem hat er ein etwas zauberhaftes Leben geführt und wartet nun gespannt auf sein nächstes Kapitel.“
History and Paperwork
- Fabrikneu gebaut 1972
- Statement of Origin bestätigt Baudatum und Ausstattung
- Erste UK-Registrierung 1. September 1978
- 10 registrierte Vorbesitzer seit Neukauf
- Aktueller Vorbesitzer seit März 2022
- VIN-Nummer 12814850
- Leider haben wir keine Details zum Grund dieser Verzögerung der Registrierung
- Große Historie mit Highlights, die auf Fotos zu sehen sind
- Seit 2022 vom Spezialisten Neil Bennet betreut
- Der Verkäufer sagt, dass alle Eigenheiten von Neil Bennet nach Bedarf behoben wurden
- Nach Aussage von Neil Bennet könnte das Auto zuverlässig nach Schottland und zurück gefahren werden
- Räder im Oktober 2021 überholt
- Neue Servopumpe im Oktober 2025 installiert
- V5C
- £26.000 an Arbeiten in den letzten Jahren im Bereich Mechanik und Elektrik, wie gezeigt
Der Verkäufer sagt:
"Eine der faszinierendsten Eigenschaften dieses Autos ist die umfassende und vollständig nachvollziehbare Herkunft in Form einer großen Historie, Belegen und Rechnungen, die sein Leben dokumentieren. Das Auto wurde einfühlsam und konsequent gewartet und verbessert, einschließlich der jüngsten Wiederinbetriebnahme und Ausgaben in den letzten Jahren durch einen Vorbesitzer in Höhe von ca. £26.000. Das Ergebnis ist nicht nur ein Auto, das in einem wunderschönen optischen Zustand präsentiert wird, sondern auch mechanisch sehr solide ist. Das Auto startet „auf Knopfdruck“, der 6,3-V8 brummt tief und liefert auf der Straße hervorragende Leistung. Es beschleunigt erstaunlich schnell – selbst nach modernen Maßstäben! Am wichtigsten ist, dass es sich hervorragend lenkt und superb fährt, was das Fahren dieses Autos zu einer einfachen und entspannten Angelegenheit macht, selbst für ein 53 Jahre altes Auto! Das Interieur ist sauber und komplett, ohne größere Beschädigungen oder akzeptablen Verschleiß. Alle größeren Schalter und Funktionen scheinen wie vorgesehen zu funktionieren, und dieses Auto zeigt keinerlei Anzeichen, dass es in naher Zukunft wesentliche Aufmerksamkeit benötigen könnte. Die Karosserie und der Lack erscheinen in gutem Zustand und strahlen Tiefe aus, mit einigen kleineren Unregelmäßigkeiten, wie man es erwartet. Das Chrom ist ebenfalls präsentabel und bedarf keiner besonderen Behandlung. Zusammengefasst bietet dieses Auto eine spannende Gelegenheit, Besitz zu erlangen und sofort einen sehr coolen und ikonischen Beitrag britischer Automobilgeschichte zu genießen und bei Shows definitiv anerkannt zu werden."
"Eine der faszinierendsten Eigenschaften dieses Autos ist die umfassende und vollständig nachvollziehbare Herkunft in Form einer großen Historie, Belegen und Rechnungen, die sein Leben dokumentieren. Das Auto wurde einfühlsam und konsequent gewartet und verbessert, einschließlich der jüngsten Wiederinbetriebnahme und Ausgaben in den letzten Jahren durch einen Vorbesitzer in Höhe von ca. £26.000. Das Ergebnis ist nicht nur ein Auto, das in einem wunderschönen optischen Zustand präsentiert wird, sondern auch mechanisch sehr solide ist. Das Auto startet „auf Knopfdruck“, der 6,3-V8 brummt tief und liefert auf der Straße hervorragende Leistung. Es beschleunigt erstaunlich schnell – selbst nach modernen Maßstäben! Am wichtigsten ist, dass es sich hervorragend lenkt und superb fährt, was das Fahren dieses Autos zu einer einfachen und entspannten Angelegenheit macht, selbst für ein 53 Jahre altes Auto! Das Interieur ist sauber und komplett, ohne größere Beschädigungen oder akzeptablen Verschleiß. Alle größeren Schalter und Funktionen scheinen wie vorgesehen zu funktionieren, und dieses Auto zeigt keinerlei Anzeichen, dass es in naher Zukunft wesentliche Aufmerksamkeit benötigen könnte. Die Karosserie und der Lack erscheinen in gutem Zustand und strahlen Tiefe aus, mit einigen kleineren Unregelmäßigkeiten, wie man es erwartet. Das Chrom ist ebenfalls präsentabel und bedarf keiner besonderen Behandlung. Zusammengefasst bietet dieses Auto eine spannende Gelegenheit, Besitz zu erlangen und sofort einen sehr coolen und ikonischen Beitrag britischer Automobilgeschichte zu genießen und bei Shows definitiv anerkannt zu werden."
The Condition
- Fabrikneu abgestimmtes Reef Blue Farbkonzept mit blauem Leder
- Mit optionalem blauem Vinyl-Dach ausgestattet, das sich in gutem Zustand befindet
- Lack präsentiert sich sehr gut mit leichten Alterserscheinungen, die zu beachten sind
- Karosserie auch in sehr gutem Zustand in den üblichen Interceptor-Checkpunkten
- Auf 15-Zoll überholten GKN-Leichtmetallrädern mit blauer Lackierung
- Mit Weißrand-Reifen wie gezeigt
- Blaues Ledersitzeinbau in gutem Zustand mit leichter Alterung, typisch für Originalität
- Der Verkäufer sagt, dass der Innenraum Frische benötigt, aber auf Fotos gut aussieht
- Werkseitig mit Voxson Optionalradio ausgestattet, jetzt mit klassischem Philips-Stereo
- Moto-Lita-Leder-Lenkrad
- Schalter, Deckenhimmel, Verkleidung und Teppiche wirken in Fotos gut gepflegt
The Mechanics
- 7.212cc Chrysler V8-Motor
- 3-Gang Chrysler ‚Torqueflite‘ Automatikgetriebe
- £26,000 an mechanischen und elektrischen Arbeiten in den letzten Jahren laut Verkäufer
- Neue Servopumpe im Jahr 2025
- Seit dem Kauf 2022 vom Spezialisten Neil Bennett betreut
- Nach Aussage des Verkäufers von diesem Spezialisten hoch bewertet
- Beschrieben als sehr zuverlässig und geeignet für lange Strecken
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