In evidenza
- Unico proprietario e solo 54.296 miglia documentate
- Magnifica potenza V12 HE
- Interni splendidi in ottime condizioni
- Storia di servizio decente e spese recenti
L'APPELLO
Sostituire lo stile iconico e le credenziali sportive della E-type sarebbe stato sempre un compito arduo per Jaguar, ma divenne presto evidente che la nuova XJ-S era stata progettata per abbracciare un'era moderna della storia dell'automobilismo quando fu lanciata nel 1975.
Questa brillante GT marcava il magnifico motore V12 che equipaggiava l'ultimo tipo di E, mentre le versioni a 6 cilindri si aggiunsero alla gamma in seguito. Le lunghe percorrenze erano ben soddisfatte grazie al servosterzo, al cruise control e a un lussuoso abitacolo rifinito con abbondanza di pelle e legno.
Questa XJ-S Coupé è stata chiaramente amata e curata dallo stesso proprietario fin dalla sua nascita. Residente a Exeter per tutta la vita, la carrozzeria Regency Red appare splendida e la carrozzeria sublime, molto lineare. All'interno scopriamo tutti i lussuosi comfort Jaguar che ci si aspetta, il tutto in condizioni di conservazione eccezionali.
Una vera e propria Jaguar britannica "vecchia scuola", la versione HE V12 è estremamente desiderabile e dovrebbe offrire un'esperienza di guida estremamente coinvolgente. Molto bella al giorno d'oggi, ha un valore incredibile rispetto ad altre V12 e dovrebbe essere un solido investimento.
STORIA E DOCUMENTI
- Iscritta per la prima volta il 1° agosto 1990.
- V5 presente (a nome del primo proprietario)
- Fattura di vendita originale del veicolo dal rivenditore principale, Exeter Garages
- Portafoglio originale Jaguar contenente i manuali del proprietario
- Libretto di manutenzione con alcuni timbri dal 1990 al 1996
- Una serie di fatture di manutenzione e ricambi a partire dalla metà degli anni '90
- L'ultima fattura di manutenzione
- Praticamente tutti i certificati di revisione presenti
- Attualmente non è soggetta a tasse
- 3 mazzi di chiavi
Acquistata nuova dal rivenditore Jaguar/Daimler, Exeter Garages, questa Jaguar aveva percorso circa 48.000 miglia nel 2005 e da allora è stata guidata con molta parsimonia. Ci risulta che sia stata in deposito per un paio d'anni.
Sono presenti praticamente tutti i certificati di revisione e l'attuale certificato di revisione "Pass" è valido fino al 6 luglio 2024. L'ultimo servizio è stato effettuato da M.J. Anning, Exeter, nell'ottobre 2019, appena 309 miglia fa.
LA CONDIZIONE
- Opulenti interni Jaguar - come previsto. Anche il profumo è gradevole!
- Cruscotto eccellente, finiture in legno di radica e pelle di daino
- Strumentazione e interruttori eccellenti
- Volante regolabile
- Computer di bordo e cruise control
- Aria condizionata e radio/cassetta originale con antenna elettrica funzionante
- Nessun problema elettrico segnalato
- Belle finiture delle porte in pelle, cromo e legno
- Sedili anteriori in pelle con regolazione lombare e riscaldamento elettrico
- Opzionale il bordino rosso sui sedili
- Alcuni segni di usura sul cuscino del sedile del guidatore
- Sedili e rivestimenti posteriori non segnati
- Tappezzeria rossa superba in tutta la vettura
- Nuovo cielo, imperiale, montato professionalmente al costo di £ 575,00 nell'agosto 2021
- Spazioso bagagliaio completamente rivestito di moquette, con ruota di scorta utilizzabile e kit di attrezzi originali
- Carrozzeria rosso Regency metallizzato lucido e brillante
- Qualche piccola scheggiatura sul cofano anteriore
- Carrozzeria davvero dritta, senza carrelli del parcheggio o ammaccature delle portiere lungo i lati
- Cromature lucide e presentabili
- Vetri, luci e specchietti trasparenti
- Passaruota e parafanghi anteriori e posteriori ben definiti
- Paraurti dritti con ottime finiture
- Da quello che possiamo vedere, la parte inferiore sembra sana
- I cerchi originali a traliccio sono stati rinnovati nel 2016 e hanno un ottimo aspetto.
- Sono montati quattro pneumatici Kumho Solus con una buona profondità del battistrada
LA MECCANICA
- Vano motore pulito
- V12 HE da 5,3 litri ad aspirazione naturale e regolare
- Specifiche di fabbrica" di circa 295 CV
- Accensione e iniezione elettronica del carburante
- Versione HE "ad alta efficienza
- Cambio automatico ZF a 3 velocità
- Servosterzo leggero
- Rinnovati i supporti della cremagliera dello sterzo e le boccole della cremagliera dello sterzo nel giugno 2022
- Freni revisionati nel 2017
- Unità ABS e pompa freno completamente ricondizionati nel 2017
- Pastiglie del freno a mano nuove nel luglio 2023
- Buon supporto da parte dell'aftermarket e del club
- Il venditore conferma che questa splendida XJ-S "si guida magnificamente".
PRIMA DI ACQUISTARE
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