£35,000

VENDUTO

2000 Ferrari 456M GTA Bicolore

Caratteristiche salienti

Finitura Bicolore su misura in Rosso Corsa e Argento Metallizzato
Riverniciata nel 2017 per abbinarsi alla 456M di Michael Schumacher in edizione Scaglietti
Presente sulla copertina della rivista Car & Classic a luglio 2016
Chilometraggio ridotto a 47.654 km con cronologia completa del servizio a 45.646 miglia
In primo piano sulla copertina della rivista Sports and Classics Magazine (luglio 2016)
Importante revisione della cinghia di trasmissione completata nel 2021
Oltre 10.000 sterline di interventi di manutenzione negli ultimi 6 anni
Nessun certificato di revisione fino a ottobre 2025, senza avvisi.

Il fascino

Al momento della sua introduzione, la 456 era la Ferrari di serie più potente e costosa mai costruita, con un prezzo di vendita al pubblico pari a 340.000 sterline da nuova. Ma per coloro che desideravano qualcosa di ancora più speciale e su misura, c'era il programma di personalizzazione Scaglietti. Solo 20 GTA e 10 GT furono sottoposte a questo costoso programma, e la prima vettura fu regalata a Michael Schumacher. Da allora, queste auto sono generalmente note come "Schumacher Edition".

Trovare una di queste 30 auto è eccezionalmente difficile. Qui abbiamo la cosa migliore. Si tratta di una 456 "Modificata" GTA del 2000 che ha iniziato la sua vita con una verniciatura Rosso Corsa su pelle nera. Nel 2017, lo specialista Ferrari Rardley Motors l'ha convertita in specifiche Scaglietti "Bicolore", prendendo come modello l'attuale auto specificata e fornita al campione di Formula Uno.

Il venditore ha acquistato l'auto poco dopo e l'ha chiaramente conservata come i precedenti proprietari. Il caratteristico schema di verniciatura è in ottimo stato, con solo alcune piccole e appena visibili scheggiature sulla parte anteriore. All'interno la pelle sembra appena usata. L'auto ha percorso meno di 48.000 miglia da nuova.

La cronologia dei tagliandi arriva a 45.646 miglia ed è stata effettuata dai principali rivenditori e da specialisti ben considerati. L'importantissimo cambio della cinghia è stato effettuato nel 2021, circa 4.000 miglia fa, e il venditore riferisce che l'auto ha sostenuto spese per 10.000 sterline negli ultimi sei anni. È stata la protagonista della copertina del numero di luglio 2016 della rivista Classic & Sportscar.

Venduta con il suo prezioso pacchetto di libri rilegati in pelle e il kit di attrezzi, è un ottimo esempio di una delle migliori GT degli ultimi anni. Viene immessa sul mercato con l'ulteriore rassicurazione di un lungo certificato di revisione, esente da consigli, fino a ottobre 2025.

Il venditore afferma che:

"Questo è un bellissimo esempio di una delle migliori Ferrari da turismo mai marcate. È una gioia da guidare e consuma miglia sulla strada aperta. Ha un aspetto e un suono bellissimi e deve essere vista".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 15 maggio 2000
Una delle 650 GTA costruite
Sei precedenti proprietari
Attuale proprietario da settembre 2017
Certificato di revisione fino al 19 ottobre 2025 con nessun certificato di revisione
Acquistata dall'attuale proprietario da Rardley Motors nel 2017
Convertita in copia della Schumacher Bicolore Scaglietti da Rardley nel gennaio 2017.
Correttamente iscritta al MCTC per riflettere la doppia combinazione di colori di cui sopra.
Presente sulla copertina della rivista Sports and Classics Magazine (luglio 2016).
Storia di servizio completa e timbrata disponibile come mostrato nelle foto
Tutti i lavori di manutenzione sono stati eseguiti dai principali rivenditori e specialisti Ferrari
Ultima manutenzione a 45.646 miglia da parte di uno specialista Ferrari nel luglio del 2022.
Ampia documentazione fornita dall'acquisto
Importante revisione della cinghia di trasmissione completata nel 2021
Pacchetto libri rilegato in pelle
Libro di servizio completamente timbrato
Kit di attrezzi in pelle
Tre chiavi, compresa la chiave principale
Carta di circolazione a nome del proprietario attuale

Oltre 10.000 sterline di lavori consigliati dal venditore negli ultimi 6 anni, tra cui:

Batteria nuova
Alternatore sostituito
Nuovo serbatoio dell'olio
Pompa dell'acqua sostituita
Ganasce e cavo del freno a mano posteriore nuovi

La condizione

Replica bicolore dell'auto di Schumacher rifinita in Rosso Corsa e Argento Metallizzato
Auto modificata con cofano in carbonio e fendinebbia nella calandra
Riverniciata da Rardley Motors nel 2017 e rimane in ottimo stato.
Il venditore segnala che il cofano presenta alcune scheggiature e lo stesso vale per i fari anteriori.
C'è una piccola scheggiatura di vernice da notare sull'arco anteriore offside
Cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici aggiornati e in ottime condizioni, come mostrato.
Pinze freno anteriori rosse
Pneumatici Bridgestone abbinati in buono stato con un discreto battistrada residuo
La parte inferiore si presenta bene in foto, senza alcun certificato di revisione strutturale
Minigonne e diffusore riverniciati di recente
Interni in pelle nera in ottimo stato con lievi pieghe come da foto
Stereo di serie con lettore CD montato con scambiatore CD nel bagagliaio (non testato)
Sedili e climatizzatore completamente elettrici
Cruscotto modificato e riprofilato con bocchette circolari e sedili ridisegnati
L'aria condizionata non ha mai funzionato dall'acquisto (a causa di una perdita nel condensatore)
Le finiture interne mostrano un leggero invecchiamento, ad esempio sulle bocchette dell'aria e sulla console centrale, come illustrato.

La meccanica

Motore V12 a quattro camme da 5,5 litri montato anteriormente
Cambio automatico a 4 marce
442 CV a 6.250 giri/min.
Schema transaxle posteriore
Telaio space-frame in acciaio tubolare
Sospensioni completamente indipendenti con smorzamento adattivo a controllo elettronico
Sistema di scarico sportivo
Ben mantenuta fino a 45.646 miglia come mostrato nelle foto e dettagliato sopra
Sostituzione della cinghia di trasmissione circa 4.000 miglia fa nel 2021
10.000 sterline di investimenti negli ultimi sei anni, secondo quanto riferito dal venditore.
Riassunto di questi lavori mostrato sopra e dettagliato nelle foto
Nessun certificato di revisione in corso

PRIMA DI ACQUISTARE

La vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.

Ho letto, compreso e accettato le condizioni di Car & Classic Termini e condizioni e Informativa sulla privacy

Specifiche del veicolo

Anno 2000
Marca Ferrari
Modello 456M
Colore Rosso
Contachilometri 47,654 Miglia
Cilindrata 5500

Dettagli dell'elenco

Tipo di venditore Privato
Città Glasgow
Posizione Scotland
Paese Regno Unito

La galleria

Domande frequenti su Fai un'offerta

Se un veicolo all'asta non viene venduto, può essere convertito in un annuncio “Fai un'offerta”. In questo modo si mantengono tutti i dettagli dell'annuncio d'asta, ma si sostituisce la funzionalità di offerta con un sistema di offerta con cui i potenziali acquirenti possono fare un'offerta sul veicolo.
Per eliminare le seccature dell'intero processo e per evitare inutili litigi, rifiuteremo in automatico qualsiasi offerta inferiore al 70% del prezzo richiesto, in modo da accettare solo le offerte che valgono la pena di essere prese in considerazione.
Gli annunci che fanno un'offerta includono un pulsante “Fai un'offerta”. È sufficiente fare clic su questo pulsante e inserire l'importo che si desidera offrire e il venditore accetterà, rifiuterà o contrattaccherà. È facile.
Se non avete un account Car & Classic con una carta bancaria iscritta, a questo punto vi verrà richiesto di crearne uno.

Se la tua offerta viene accettata, ti verrà addebitata una commissione di servizio. L'importo dipende dal costo del veicolo ed è un costo aggiuntivo rispetto all'importo dell'offerta. A partire da un minimo di £/€300, copre il costo dei nostri servizi d'asta e di deposito a garanzia, ma non siamo nel settore degli occhiali di lana e quindi l'importo esatto è sempre indicato in anticipo prima di fare un'offerta. L'addebito avviene solo se la tua offerta viene accettata.

La commissione di servizio è un costo che si aggiunge all'importo della tua offerta e che varia a seconda del costo del veicolo. A partire da un minimo di £/€300, l'importo esatto della tassa è chiaramente indicato prima dell'invio di qualsiasi offerta, in modo che tu sappia sempre esattamente quanto ti verrà addebitato. La tassa copre i costi dei nostri servizi d'asta e di deposito a garanzia e ci permette di continuare a fornire una piattaforma sicura e professionale da cui effettuare transazioni in tutta sicurezza.

Se avete mai spremuto un limone, sarà un gioco da ragazzi. Per prima cosa è necessario aver effettuato l'accesso al proprio account Car & Classic e aver aggiunto una carta di credito valida al proprio profilo.
Una volta completati questi passaggi, puoi fare un'offerta cliccando sul pulsante “Fai un'offerta” nella pagina dell'annuncio e inserendo l'importo della tua offerta prima di cliccare sul pulsante “Invia l'offerta”.

Vedi tutte le FAQ