Highlights
- Presentato in colore Dark Sapphire metallizzato con interni Saffron & Beluga
- Ruote sportive Mulliner da 20 pollici, a due pezzi con 7 raggi
- Bassa percorrenza di 62.384 miglia
- Storia di servizio ben documentata
- MOT valido senza avvisi fino a luglio 2026
The Appeal
Grande potenza, grande presenza e una manifattura che sta diventando sempre più rara; la Continental GTC 2008 è una cabriolet aperta all’insegna del vero appuntamento. Quando Bentley lanciò la GTC, riuscì a catturare la magia di una tradizionale gran turismo scoperta, dandole velocità e usabilità moderne. Nel 2008 la formula era al punto: un W12 biturbo da 552 bhp, trazione integrale affidabile e un abitacolo che emanava quanto basta per essere all’altezza della firma sul cofano. È una vettura per chi capisce che il vero lusso non deve gridare.
Rigata in Dark Sapphire su un interno sorprendente di Saffron e Beluga con motivo diamond-quilted, questo esemplare ha calore visivo e presenza reali. La vernice è descritta come presentante bene, valorizzata da dettagli cromati brillanti e dagli alloy Mulliner da 20 pollici a due pezzi (il venditore segnala “2 ruote anteriori con lieve sfregamento”). All’interno, è tutto ciò che ci si aspetta da una Bentley: pelle ricca, pregiate Veneer Burr Walnut, sedili riscaldati a memoria con emblemi ricamati, porte a chiusura dolce, avvio keyless, navigazione, Bluetooth e climatizzazione a zone multiple. Il fornitore nota che l’interno è “All in PWO (perfect working order),” con tappeti di pelle di pecora che ne aumentano il comfort.
Sotto il cofano si cela il possente W12, abbinato a un automatico ZF a sei rapporti e alla trazione integrale, offrendo quella spinta senza sforzo che definisce la gamma Continental. Si dice che il vano motore presenti particolarmente bene, e il fornitore riporta spese recenti tra cui “4 dischi nuovi, 4 pneumatici nuovi & 2 batterie nuove,” aggiungendo che l’“Motore è in ottime condizioni e funziona senza problemi.” Note minori dall’attuale proprietario includono un piccolo foro nella stoffa del tetto e un badge sul cofano che “ha bisogno di essere ri-smaltato” ed è apertamente dichiarato. Tuttavia, nel complesso, sembra un esemplare ben curato di Bentley moderno che offre ancora l’esperienza completa del gran turismo con stile.
The History & Paperwork
- Prima immatricolazione maggio 2008
- In proprietà attuale da aprile 2020
- Sei precedenti proprietari registrati
- Le foto indicano una odometro a 62.384 miglia
- V5C intestata al proprietario attuale
- Buona storia di servizio documentata, recentemente da Bentley Edinburgh
- Si è detto che l’auto è custodita in garage
- Targa privata non inclusa nella vendita
- MOT valido senza avvisi fino a luglio 2026
Service History
- 07/2020 - 60,741 miglia - Bentley Edinburgh - Intermedi Service - £799.00
- 07/2020 - 60,741 miglia - Bentley Edinburgh - Reset batteria, 4 pneumatici sostituiti, anteriori e posteriori targhe sostituite, 3 nuove lampadine delle targhe, sostituzione dischi anteriori e pastiglie - £3,199.23
- 06/2020 - Ripristino cerchioni - Restaurazione completa cerchi a spezzare - £552.00
- 06/2017 - 51,777 miglia - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Nuovo motorino alzacofano - £266.28
- 06/2017 - 51,777 miglia - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Pistoni e pastiglie dei freni posteriori sostituiti - £1359.94
- 11/2016 - 50,799 miglia - Bentley Kent - Servizio annuale & MOT - £621.40
- 09/2015 - 48,082 miglia - Bentley Cambridge - Controllo salute veicolo & Servizio annuale - £585.00
- 06/2012 - 24,946 miglia - Bentley Manchester - Servizio annuale, componenti di sostituzione & MOT - £1,464.00
- 05/2011 - 19,874 miglia - Bentley Manchester - Servizio annuale & MOT - £119.96
- 08/2010 - 16,045 miglia - Bentley Manchester - Servizio annuale & componenti di sostituzione - £1,117.38
- 05/2016 - 1.170 miglia - Bentley Cheltenham - Primo servizio
The Condition
- Presentato in Dark Sapphire metallizzato (LK5Q) su interno Saffron & Beluga
- La vernice Dark Sapphire presenta bene in tutto, con minime deficienze della carrozzeria
- È visibile un piccolo foro nel tessuto del tetto esterno
- Ci è stato riferito che il “front bonnet badge deve essere ri-smaltato”
- Ruote Mulliner sportive da 20 pollici a due pezzi, il venditore segnala “2 ruote anteriori con lieve sfregamento”
- Vetri, finestrini e rifiniture cromate, compresi gli specchietti laterali cromati, appaiono sobri
- Siamo informati della spesa di “£1,100” spesa per la “vernice ceramica”
- La parte inferiore del veicolo appare dritta e come previsto
- Il vano motore è ordinato e presenta particolarmente bene
- L’interno in Diamond Quilted Saffron & Beluga appare bene in tutto, con some usura coerente con età e impiego
- Dark Burr Walnut appare ben curato
- Satellitare Navigation System
- Sistema Bluetooth per telefono e comando vocale
- Entrata e avvio senza chiave / Pulsante Stop
- Chiusura morbida delle porte
- Sedili anteriori elettrici riscaldati a 14 vie con ricamo dell’emblema Bentley sugli schienali
- Climatizzazione a zone multiple
- Cruise Control
- CD Autochanger a 6 dischi
- Autostyle Sheepskin over rugs tutto intorno
- Il bagagliaio è ordinato, e la ruota di scorta si trova all’interno
- Deflettore dell’aria e un contenitore di ant. incluso
- Il venditore descrive l’interno come “All in PWO (perfect working order)”
The Mechanics
- Motore a benzina W12 biturbo 6.0 L, 5998cc
- Trasmissione automatica ZF a sei rapporti
- Produzione di 552 bhp
- Trazione integrale
- Posto di guida a destra
- Il venditore segnala che l’auto ha avuto “4 dischi nuovi, 4 pneumatici nuovi & 2 batterie nuove”
- Ci viene anche detto che “il motore è in ottime condizioni e funziona senza problemi.”
BEFORE YOU BUY
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Terms and Conditions. Bidding e/o offerte comportano anche i seguenti accordi:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non hanno effetto. Tuttavia, siete coperti dalle Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se siete i fortunati vincitori all’asta o se la vostra offerta viene accettata. Vi preghiamo di consultare le nostre FAQ e i T&Cs per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida, ed è consueto effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la vostra tranquillità.
✓ IVA inclusa nel prezzo della commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come indicato nell’elenco.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi, e per questo gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marcatori di danno o furto nel database assicurativo e che non vi siano finanziamenti, consentendovi di fare un’offerta con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic, e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per vostra assistenza. Tuttavia, la presenza o assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo, ed è sempre consigliabile effettuare un pieno controllo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓Gli acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo o per la consegna. L’importazione di veicoli potrebbe comportare dazi doganali e tasse d’importazione, quindi vale la pena verificarlo in anticipo.
