Highlights
- Präsentiert in Dark Sapphire Metallik über Innenraum in Saffron & Beluga
- 20-Zoll Zwei-Teilern Mulliner Sport Leichtmetallräder mit 7 Speichen
- Niedrige Laufleistung von 62.384 Meilen
- Gute dokumentierte Servicehistorie
- Gültige, beratungspflichtige MOT bis Juli 2026
Der Reiz
Große Leistung, starke Präsenz und die Art von Handwerk, die zunehmend selten wird; der 2008 Continental GTC ist Open-Top-Fahrspaß mit echtem Anlass. Als Bentley den GTC vorstellte, fingen sie die Magie eines traditionellen Cabrio-Grand-Tourers ein und gaben ihm moderne Pace und Nutzbarkeit. Bis 2008 war die Formel perfekt: ein 552 PS starker Twin-Turbo-W12, Allrad-Sicherheit und ein Innenraum, der sich genauso speziell anfühlte wie das Emblem auf der Motorhaube. Es ist ein Auto für diejenigen, die verstehen, dass echter Luxus nicht schreien muss.
In Dark Sapphire über einem auffälligen Saffron- und Beluga-Diamond-Quilt-Interior gehalten, verleiht dieses Exemplar wirklich Wärme und Präsenz. Die Lackierung wird als gut präsent beschrieben, ergänzt durch helles Chrom-Detailing und Mulliner 20-Zoll-Zwei-teilige Felgen (der Verkäufer meldet „2 Vorderreifen mit leichten Reibungen“). Innen ist es alles, was man von einem Bentley erwartet: reiches Leder, glänzende Burr-Walnuß-Veneer, beheizte Memory-Sitze mit gestickten Emblemen, Soft-Close-Türen, schlüsselschlussloser Start, Navigation, Bluetooth und Mehrzonen-Klimaanlage. Der Anbieter notiert, dass das Interieur „All in PWO (perfect working order)“ ist, wobei Schaffell-Overlays den Komfort erhöhen.
Unter der Haube arbeitet der mächtige W12, gepaart mit einem geschmeidigen ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb, der die Art von mühelosem Vortrieb liefert, die die Continental-Reihe definiert. Der Motorraum soll besonders gut aussehen, und der Verkäufer berichtet über kürzliche Ausgaben, einschließlich „4 neue Scheiben, 4 neue Reifen & 2 neue Batterien“, hinzu kommt, dass der „Motor in großartigem Zustand läuft und reibungslos läuft. Keine bekannten Fehler.“ Kleine Notizen des bisherigen Besitzers beinhalten ein kleines Loch im Dachstoff und eine Motorhauben-Emblem, das „erneuert enameled“ werden muss. Insgesamt erscheint dies jedoch als gut gepflegtes Beispiel eines modernen Bentleys, das das volle Grand-Touring-Erlebnis stilvoll liefert.
Die Historie & Papiere
- Erstzulassung Mai 2008
- Seit April 2020 im bestehenden Eigentum
- Sechs frühere Halter
- Die Fotos deuten auf eine Kilometerstandsanzeige von 62.384 Meilen
- V5C im Namen des bestehenden Halters
- Gute dokumentierte Servicehistorie, zuletzt von Bentley Edinburgh
- Uns wird mitgeteilt, dass das Fahrzeug garageniert ist
- Privatkennzeichen nicht im Verkauf enthalten
- Gültige, beratungspflichtige MOT bis Juli 2026
Servicehistorie
- 07/2020 - 60.741 Meilen - Bentley Edinburgh - Interimsservice – 799,00 £
- 07/2020 - 60.741 Meilen - Bentley Edinburgh - Batterie-Reset, 4 Ersatzreifen, Front- & Rear-Nummernschilder ersetzt, 3 neue Nummernschildlampen, Ersetzung Frontscheibenbruch/Räder – 3.199,23 £
- 06/2020 - Wir restaurieren Leichtmetallräder - Komplette Split-Rim-Restaurierung - 552,00 £
- 06/2017 - 51.777 Meilen - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Neuer Verdeckmotor - 266,28 £
- 06/2017 - 51.777 Meilen - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Hintere Bremszangen und Beläge ersetzt - 1.359,94 £
- 11/2016 - 50.799 Meilen - Bentley Kent - Jahresservice & MOT - 621,40 £
- 09/2015 - 48.082 Meilen - Bentley Cambridge - Fahrzeuggesundheitscheck & Jahresservice - 585,00 £
- 06/2012 - 24.946 Meilen - Bentley Manchester - Jahresservice, Ersatzkomponenten & MOT - 1.464,00 £
- 05/2011 - 19.874 Meilen - Bentley Manchester - Jahresservice & MOT - 119,96 £
- 08/2010 - 16.045 Meilen - Bentley Manchester - Jahresservice & Ersatzkomponenten - 1.117,38 £
- 05/2016 - 1.170 Meilen - Bentley Cheltenham - Erster Service
Der Zustand
- Präsentiert in Dark Sapphire Metallic (LK5Q) über Innenraum in Saffron & Beluga
- Die Dark-Sapphire-Lackierung präsentiert sich insgesamt gut mit minimalen Karosseriedefiziten
- Ein kleines Loch ist im äußeren Dachstoff sichtbar
- Uns wird mitgeteilt, dass das „Fronthauben-Emblem neu emailliert werden muss“
- 20-Zoll Zwei-Teilern Mulliner Sport Leichtmetallräder, der Verkäufer meldet „2 Vorderreifen mit leichten Reibungen“
- Gläser, Fenster und Chromleisten, einschließlich Chrom-Wing-Spiegel, wirken gepflegt
- Uns wird der Aufwand von „£1.100“ für eine „Ceramic-Beschichtung“ mitgeteilt
- Unterseite des Fahrzeugs wirkt gerade und wie erwartet
- Der Motorraum ist ordentlich und präsentiert sich besonders gut
- Saffron & Beluga Diamond Quilt-Lederinterieur präsentiert sich durchgehend gut, mit some wear entsprechend dem Alter und der Nutzung
- Dark Burr Walnut wirkt durchgehend gut
- Satelliten-Navigationssystem
- Bluetooth-Telefonsystem und Spracherkennung
- Schlüsselschlussloser Ein- und Startknopf
- Soft-Close-Türen
- 14-Wege elektrisch beheizte Memory-Vorne-Sitze mit Bentley-Emblem auf den Kopfstützen
- Multi-Zonen-Klimatisierung
- Tempomat
- 6-Disk CD-Wechsler
- Autostyle Schaffell-Over-Rugs rundum
- Der Kofferraum ist aufgeräumt, und der Ersatzrad befindet sich im Inneren
- Seitenwindabweiser und Aufbewahrungsetui ebenfalls enthalten
- Der Verkäufer beschreibt das Interieur als „All in PWO (perfect working order)“
Die Mechanik
- 5998cc (6.0L) turboaufgeladener W12 Benzinmotor
- ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe
- 552 PS leistung
- Allradantrieb
- Rechtslenker-Fahrposition
- Der Verkäufer bemerkt, dass das Auto „4 neue Scheiben, 4 neue Reifen & 2 neue Batterien“ erhalten hat
- Uns wird außerdem mitgeteilt, dass der „Motor in hervorragendem Zustand ist und reibungslos läuft. Keine bekannten Fehler.“
BEVOR DEM KAUF
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