Punti salienti
- Raro ed economico modello diesel V6 3L da 240 CV
- Alternativa elegante e agile alle più comuni marche tedesche
- Allestimento di livello elevato, tra cui cerchi ENKEI da 21 pollici e sospensione regolabile
- Lunga lista di optional tra cui tetto apribile e finiture in Kacchu
- Ben mantenuto, incluso recente cambio olio e filtro
- Usato regolarmente per lunghi viaggi trans-europei senza problemi
L’Appello
Se i soliti SUV tedeschi ad alte prestazioni sembrano tutti un po’ troppo… familiari, ecco il QX70 di Infiniti, ben considerato. Offrendo una alternativa elegante ai Tedeschi dalle linee squadrate, insieme a un comfort decente e a dinamiche di guida, questi grandi SUV di lusso sono un affare intelligente.
Questo esemplare del 2016 è equipaggiato con il affidabile motore V9X 3L V6 turbodiesel, che rende 240 CV. Concluso in nero con interni crema cuciti a motivo a diamante Kacchu, è un esempio ad altissimo allestimento che è stato fornito in fabbrica con una lunga lista di optional.
Nonostante l'alto kilometraggio relativo, è in buone condizioni generali. Ci sono alcuni punti da notare nelle foto, che potrebbero essere tollerati o facilmente corretti. Negli ultimi anni, si dice che sia stato mantenuto da AutoKolben Garage, incluso un recente cambio olio e filtro. L'attuale possessore lo ha utilizzato per viaggi regolari trans-europei, per cui, a quanto ci dicono, è molto adatto. Sebbene sia dotato di gancio traino, il venditore afferma che non è mai stato utilizzato per traino pesante.
Il venditore dice:
“Questo Infiniti è il SUV di lusso giapponese che hai sempre sognato. Con il suo potente motore V6, sospensione regolabile e trazione integrale, può correre per le Dolomiti a tutta velocità mentre solleva una nevicata, ed è abbastanza muscoloso da trainare una gigantesca barca verso il porto. Questo imponente Automobile giapponese è stato il veicolo di punta di AutoKolben fino ad ora, giocando lo stesso gioco dell’URUS e dello Levante. Vuoi far proseguire la linea?”
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione 2016
- In precedenza usato come veicolo di gestione per AutoKolben Garage
- Sempre conservato al chiuso e mantenuto da AutoKolben Garage
- Recento servizio olio e filtro completato
- Pastiglie del freno di stazionamento recentemente rinnovate
- Ha compiuto diversi viaggi europei negli ultimi mesi
- Manuali di fabbrica come mostrato
- Mai usato per uso pesante o per traino, ci dicono
- Chilometraggio come mostrato nelle foto
La Condizione
- Vernice metallizzata nera in buone condizioni generali
- Ci sono alcuni graffi e segni da annotare sulla vernice come mostrato nelle foto
- Questo include scheggiature sui bordi, schegge anteriori e graffio sull’ala anteriore del guidatore
- Alcune parti esterne come il sopracciglio del paraurti posteriore presentano segni
- Cerchi in lega ENKEI da 21 pollici a sei razze presenti e mostrano una leggera rigatura su alcuni cerchi
- Dotato di gancio traino ma il venditore dice che non è stato usato per traino
- Interni in pelle crema con alto allestimento e cuciture a diamante
- Veneer di Kacchu sulle porte e sulla console come mostrato
- Auto di alto livello con molte opzioni di fabbrica come illustrato di seguito
- Portellone posteriore automatico che si apre e si chiude
- L’interno sembra in ottimo stato con lieve usura sul volante
- Picca crepa nota sul cuscino sinistro del sedile del conducente
- Luci a bordo su alcune rifiniture come pannelli delle porte e console posteriore centrale
- Tappeti crema con alcune macchie leggere, anche nell’area del bagagliaio
Specifiche di fabbrica indicate dal venditore:
- Sedili riscaldati e ventilati
- Regolazione elettrica completa del sedile
- Regolazione elettrica della testata
- Regolazione elettrica della colonna dello sterzo
- Impostazioni memoria per alcuni accessori elettrici
- Entrata e avvio keyless
- Tetto solare automatico
- Sistema di navigazione
- Cruise control con ADAS
- Aiuto al mantenimento lane
- Gestione elettronica completa dei sistemi
La Meccanica
- Motore diesel turbo V6 3.0 litri V9X
- Trasmissione automatica sequenziale a 7 rapporti
- Potenza di 238 cavalli
- Sistema di trazione integrale
- Sospensione regolabile via pulsanti al centro
- Notata una lieve perdita d’olio, coerente con il chilometraggio del veicolo
- Il venditore afferma che il motore è robusto nonostante alcune perdita d’olio legate all’età
PRIMA DI ACQUISTARE
Questo annuncio è soggetto ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando all’asta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore business. Sei coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di pagare una quota non rimborsabile se vinci all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i TC per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida ed è di norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per una pace interiore.
✓ L’IVA è inclusa
nel costo per l’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell’offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione fluida tanto quanto voi e, a tal fine, gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marker nel database assicurativo per danni o furto, e che non ci siano finanziamenti in sospeso, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come rottamati nel contesto di una richiesta di risarcimento assicurativa e forniamo utili etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per assistenza; la presenza o assenza di etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile eseguire la propria verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione dei veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione; vale quindi verificare in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.








































































































