Highlights

Seltenes und sparsames 240 PS 3-Liter-V6-Dieselmotor-Modell
Stilvolle und wendige Alternative zu den gängigeren deutschen Marken
Hohe Ausstattung, darunter 21-Zoll ENKEI-Felgen und verstellbares Fahrwerk
Umfassende Optionsliste, darunter Sonnenroof und Kacchu-Veneers
Gepflegt, einschließlich kürzlicher Öl- und Filterwechsel
Wird regelmäßig für lange grenzüberschreitende Europareisen genutzt, ohne Probleme

The Appeal

Wenn die üblichen, hochglänzenden deutschen Hochleistung-SUVs etwas zu vertraut wirken, treten Sie vor: Infiniti’s gut bewerteter QX70. Bietet eine stilvolle Alternative zu den kantigen Deutschen, plus ordentlichen Komfort und Fahrdynamik; diese großen Luxus-SUVs sind eine kluge Investition.

Dieses Exemplar aus 2016 ist mit dem zuverlässigen V9X 3-Liter-V6-Turbodiesel ausgestattet, der 240 PS leistet. Lackiert in Schwarz mit cremefarbener Diamond-Stitch-Innenausstattung mit Kacchu-Verarbeitung, handelt es sich um ein sehr hochwertig ausgestattetes Exemplar, das ab Werk mit einer langen Optionsliste versehen war.

Trotz der relativ hohen Kilometerleistung ist es insgesamt in gutem Zustand. In den Fotos gibt es einige Punkte, die man beachten sollte, die man entweder akzeptieren oder leicht beheben könnte. In den letzten Jahren wurde es laut Angabe von AutoKolben Garage gewartet, einschließlich eines jüngsten Öl- und Filterwechsels. Der jetzige Vorbesitzer hat es regelmäßig für grenzüberschreitende Europareisen genutzt, wobei es laut Aussagen dafür besonders geeignet sei. Obwohl mit einer Anhängerkupplung ausgestattet, gibt der Verkäufer an, dass es noch nie für Schwerlast oder Anhängerbetrieb genutzt wurde.

Der Verkäufer sagt:

„Dieses Infiniti ist der japanische Luxus-SUV, von dem Sie schon immer geträumt haben. Mit seinem starken V6-Motor, verstellbarem Fahrwerk und Allradantrieb kann es die Dolomiten mit Vollspeed durchqueren, während es Schnee aufwirbelt, und es ist muskulus genug, um ein riesiges Boot auf dem Weg zum Hafen zu ziehen. Dieses imposante japanische Auto war bis jetzt das Flaggschiff von AutoKolben und spielte das gleiche Spiel wie der URUS und Levante. Wollen Sie die Linie fortsetzen?“

History and Paperwork

Erstkült 2016 registriert
Zuvor als Management-Fahrzeug für AutoKolben Garage genutzt
Immer Innenraum gelagert und von AutoKolben Garage gewartet
Jüngster Öl- und Filterservice durchgeführt
Bremsscheiben der Handbremse kürzlich erneuert
Hat in den letzten Monaten mehrere europäische Reisen absolviert
Werkstatthandbücher wie gezeigt
Nie für Schwerlast- oder Anhängerbetrieb genutzt, so der Anbieter
Kilometerstand wie in den Fotos gezeigt

The Condition

Schwarzmetalllack in gutem Allgemeinzustand
Es gibt einige Kratzer und Makel am Lack, wie in den Fotos gezeigt
Dazu gehören Kantenschäden, Steinschläge vorne und Kratzer am vorderen linken Kotflügel
Einige äußere Teile, wie unbemalte Heckstoßleistenschienen, zeigen ebenfalls Spuren
Sechs Speichen 21-Zoll ENKEI-Felgen sind präsentabel und weisen leichte Kerbspuren an einigen Felgen auf
Mit Anhängerkupplung ausgestattet, aber der Verkäufer sagt, dass sie nie zum Ziehen verwendet wurde
Cremige Lederinnenausstattung mit hoher Ausstattung und Diamantsteppung
Kacchu-Holzveneers an Türen und Konsole wie gezeigt
Hohe Ausstattung mit vielen Werksoptionen, wie unten aufgeführt
Elektrisch öffnendes und schließendes Heckklappe
Interieur sieht in sehr gutem Zustand aus, leichte Abnutzung am Lenkrad
Kleine Rissbildung am linken Sitzflügel des Fahrersitzes
Leichte Abnutzung an einigen Verkleidungsteilen wie Türtafeln und hinterer Mittelkonsole
Teppiche in Creme mit leichter Verfärbung, auch im Kofferraumbereich wie gezeigt

Vom Verkäufer empfohlene Werksausstattung:

Beheizte und belüftete Sitze
Vollständige elektrische Sitzverstellung
Elektrische Kopfstützenverstellung
Elektrische Lenksäulen-Verstellung
Speicherfunktionen für einige elektrische Einrichtungen
Schlüsselloser Ein- und Start
Automatisches Schiebedach
Navigationssystem
Geschwindigkeitsregelung mit ADAS
Spurhalteassistent
Vollständiges elektronisches Systemmanagement

The Mechanics

3,0-Liter-V6-V9X-Turbodiesel
7-Gang-Automatik-Sequentialgetriebe
238 PS Leistung
Allradantrieb
Achsverstellbares Fahrwerk per Knopf am Konsole
Etwas Ölwanne erkannt, im Einklang mit dem Kilometerstand
Der Anbieter erklärt, dass der Motor trotz altersbedingter Ölleckagen robust ist

BEFORE YOU BUY

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oder Lieferung verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.