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Replica Cobra di alta qualità appena completata nel 2023
Solo 259 km dal completamento
Ford 460CI 7.5L V8 con scatola del cambio Chevrolet 4L80E
Specifiche estese che includono parti del telaio della BMW E36 M3
Fornita con una grande quantità di ricambi tra cui il carburatore Holley
Sistema audio Sony di alta gamma con amplificatore e altoparlanti Hertz
Blu scuro metallizzato d'epoca con striscia da corsa argentata e abitacolo in pelle personalizzato

Il fascino

Il bello di una replica è la possibilità di migliorare l'originale. Questa era l'idea alla base di questa superba replica Cobra. Come dice il venditore, "la cilindrata non può essere sostituita" e il suo V8 Ford da 7,5 litri 460CI è probabilmente molto più potente di quello originale.

L'auto è stata terminata nel 2023 e da allora ha percorso solo 259 km. Gli standard rigorosi applicati a tutte le aree sono evidenti dalle foto. Sotto la vernice blu metallizzata d'epoca con una bella striscia argentata, accentuata da strisce gessate rosse, si trovano componenti del telaio di una BMW E36M3, freni APR, sistema di accensione MSD e, naturalmente, un carburatore Holley. La trasmissione Chevrolet 4L80E consente la versatilità della modalità full auto o del cambio sequenziale semiautomatico.

I cerchi sono autentici "knock off" Hallibrand e gli interni su misura sono rifiniti in nero con cuciture rosse applicate a mano su sedili, cruscotto, pannelli delle porte e console centrale. Un impianto audio Sony di alta gamma con amplificatori e altoparlanti Hertz completa un'auto molto particolare e altamente specificata.

Il venditore ci dice che ci sono alcuni piccoli lavori da completare. Una volta eseguiti, l'acquirente potrà trarre vantaggio da tutto il lavoro svolto su questa vettura potente e visivamente spettacolare.

Storia e documenti

Ci risulta che l'auto sia stata completata nel 2023.
Esportata dal Sudafrica
Attualmente in posizione nei Paesi Bassi
Non iscritta nei Paesi Bassi
Viene fornito con ulteriori pezzi di ricambio dettagliati di seguito
Mostra 259 km sul contachilometri che riteniamo essere corretto

Elementi che necessitano di attenzione secondo il venditore:

Ghetta del cambio da fissare
L'interruttore di sicurezza del neutro deve essere collegato
Installare il soft-top che richiede un telaio da Backdraft Racing.

Altri pezzi di ricambio:

Carburatore Holley 750 CFM
Pastiglie dei freni anteriori e posteriori supplementari
Due nuovi pneumatici posteriori

Le condizioni

Auto completata di recente nel classico blu scuro metallizzato con striscia centrale argentata e pinstriping rosso
La vernice è ben presentata, con solo piccole scheggiature da notare nelle foto.
La carrozzeria è ben conservata con l'estetica 427CI che comprende la carrozzeria larga, il cofano motore e il cofano rivettato
Scarichi a uscita laterale con finitura cromata lucida
Cerchi originali Halibrand con pneumatici 305 x 35 x 17" e 225 xx x 17".
Installazione di nuovi tappeti Belgotex personalizzati
Sedili a secchiello in pelle nera con cinture di sicurezza blu ATS
Pannelli delle porte, cruscotto e console centrale neri personalizzati con cuciture rosse
Set completo di indicatori originali Smith in bianco con contachilometri digitale come illustrato
Soft-top incluso, ma deve essere montato con un telaio Backdraft Racing
Volante d'epoca a tre razze con bordo in legno
Stereo Sony nel bagagliaio con amplificatore Nertz e altoparlanti nel bagagliaio e nell'abitacolo
La parte inferiore si presenta bene, con pochi chilometri come da foto.
Piccoli lavori da completare come annunciato sopra

Specifiche:

Volante AC Cobra d'epoca
Piantone dello sterzo d'epoca
Nuovi tappeti Belgotex personalizzati
Set completo di indicatori originali Smith in bianco
Soft-top - da montare

Impianto audio:

Due subwoofer Herts da 10
Due altoparlanti Herts a 3 vie da 6" dietro i sedili
Due altoparlanti Herts a 3 vie da 6" sotto il cruscotto
Due tweeter Hertz nel cruscotto
Due amplificatori di potenza Herts
Unità principale Sony, utilizza il Bluetooth per connettersi al telefono

Ruote:

Ruote Halibrand
305 x 35 x17" posteriori
225 x xx x17" anteriori
Pneumatici Goodyear Eagle
Due pneumatici posteriori di scorta inclusi

La meccanica

7,5L Ford 460CI simile alle unità 427CI Ford montate sulle Cobra originali
Cambio automatico Chevrolet 4L80e con componenti interni aggiornati per 1.000 HP
La scatola del cambio consente la guida completa o semiautomatica
Sovralimentazione sportiva regolabile sia all'anteriore che al posteriore
Pinze APR Big Brake con tubi in acciaio in treccia
Sistemi di accensione MSD con centralina di accensione Digital-6 Plus
Radiatori dell'olio motore e della trasmissione personalizzati
Cremagliera del servosterzo BMW E46
Pompa freno Hydro Booster con tubi in treccia d'acciaio
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Siamo consapevoli che il chilometraggio visualizzato è corretto

Telaio e sospensioni:

BMW E36 M3, bracci di controllo e mozzi delle ruote
Tutti i bulloni in HSS e acciaio inossidabile utilizzati sul telaio

Freni e sospensioni:

Sospensioni elicoidali sportive regolabili, anteriori e posteriori.
Pinze APR Big Brake con pastiglie di ricambio.
Pedale del freno Willwood
Pompa freno Willwood
Tubi in treccia d'acciaio

Motore e vano motore:

Motore Ford 460CI 7.5L
Blocco e manovella originali
Nuove bielle H beam forgiate
Nuovi pistoni forgiati Diamond Racing - 4.390
Cuscinetti principali e di biella King XP Racing
Teste nuove Ford Racing SCJ in alluminio
Collettore di aspirazione Edelbrock Torker II
Bulloni ARP
Kit di bulloni a 12 punti in acciaio per la preparazione del motore
Scatola di controllo dell'accensione MSD Digital-6 Plus con controllo del numero di giri in 2 fasi - universale
Distributore MSD Pro Billet - profilo basso per adattarsi all'AC Cobra con spazio ridotto sul cofano
Set di guarnizioni Fel-Pro
Kit di camme e sollevatori COMP Cams Xtreme Energy CL34-247-4
Camma e sollevatori, punteria piatta idraulica, durata dichiarata 274/286, alzata .562/.565, Ford, 429, 460, Kit
Filtro aria Billet Specialities (filtro aria ad alto flusso K&N) e coprivalvole
Carburatore Holley a 4 barili Street Avenger 750 CFM
Puleggia smorzatrice in acciaio Ford Racing
Kit di pulegge a serpentina con pompa del servosterzo e pompa dell'acqua in acciaio inox
Coppa dell'olio AC Cobra in alluminio fuso
Puntatore della distribuzione in alluminio billet
Collettori da 2" con rivestimento in ceramica
Tubi laterali da 3" in acciaio
Booster idrostatico per freni
Tubi flessibili in treccia di acciaio
Ventole del radiatore Hurricane doppie
Radiatore della trasmissione personalizzato
Radiatore olio motore personalizzato
Cremagliera servosterzo BMW E46

Trasmissione:

Chevrolet 4L80e
Tutti i componenti interni aggiornati per resistere a 1000HP
Controllore della trasmissione automatica TCI,
TCI TPS remoto 377400
Albero di trasmissione personalizzato
Alberi di trasmissione BMW M3 aggiornati
Cambio Lokar

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