Beschreibung
Dies ist ein sehr aufregendes und schnelles Wettbewerbsfahrzeug. Die Karosserie wurde vom Vorbesitzer vor einigen Jahren vollständig restauriert und befindet sich in einem guten Zustand mit einem sehr attraktiven British Racing Green Finish und gelbem Blitz.
Das Auto profitiert von einem Wettbewerbsmotor (1310cc) mit einem Longman GT14 Kopf und einem einzelnen Weber-Vergaser. Das Getriebe ist gerade geschnitten, was für einen sehr positiven Betrieb sorgt. Der jetzige Besitzer setzte die Verbesserungsarbeiten fort und konzentrierte sich auf das Handling und die Lenkung. Viele Rae Davis Racing Wettbewerbsteile wurden eingebaut, darunter Dämpfer, Federn, Stabilisator, Lenkgetriebe und Aufhängungsbuchsen. Ein 4, 55:1 Sperrdifferential ist eingebaut, wodurch das Auto viel Fahrspaß bietet. Neue Minilite-Räder und -Reifen. Zu den weiteren Wettbewerbsmerkmalen gehören ein kompletter Überrollkäfig, ein Rennsitz und Gurte für den Fahrer, ein eingebauter Feuerlöscher und wichtige Bedienelemente, die für den Fahrer leicht zugänglich auf einem Sockel angebracht sind. Ein Ersatzmotor von Slark Racing mit 1275 cm³ ist für zusätzliche £2500 erhältlich. Dieser Motor wurde für einen anderen Rennwagen gebaut und wurde nur etwa 4 Stunden lang benutzt. Obwohl der A30 eine Straßenzulassung hat (UK V5) und bemerkenswert konform auf der Straße ist, eignet er sich am besten für den Einsatz im Wettbewerb, insbesondere im Rallyesport. Er ist laut, schnell und zaubert mir immer ein Grinsen ins Gesicht. Beachten Sie, dass sich das Auto in Frankreich (37600) befindet und mit einem Anhänger abtransportiert werden müsste. Nachricht an mich, wenn Sie irgendwelche Fragen über die Aufnahme eines Autos zurück nach Großbritannien aus Europa haben.
