Beschreibung
Schau dir den YouTube-Kanal @ SZM Cars an, dort findest du hochwertige HD-Videos dieses Autos als Teil meiner privaten Autosammlung.
Update: Vor dem Kauf durch den neuen Eigentümer werde ich den Zahnriemen und beide Keilriemen austauschen, um zusätzlichen Seelenfrieden zu schaffen und die hervorragende Wartungshistorie des Autos fortzusetzen.
Rare and original December 1987 registered classic BMW E28 520i Lux, 2 litre 6 cylinder engine.
TÜV bis Dezember 2025.
Kürzlich wurde es in einem Musikvideo vorgestellt, das auf YouTube zu finden ist, bei der Einführung einer Adidas-Turnschuh-Kampagne und dem alternativen Albumcover von Central Cee – alles während meines Besitzes. Auf Wunsch sende ich den Link zum Musikvideo.
Ich besitze das Auto seit drei Jahren und habe kürzlich Tausende investiert, um es aufzurüsten, zu restaurieren und auf den neuesten Stand zu bringen, um es langfristig zu erhalten.
Jüngste hochwertige Schweißarbeiten an beiden unteren Schwellen. Ich habe Bilder von der durchgeführten Arbeit. Die Hebepunkte sind ebenfalls geschweißt und repariert worden.
Echte 81. 000 Meilen; alle bisherigen MOTs seit Neukauf und das Serviceheft mit dutzenden Stempeln, die bis 1987 zurückreichen.
Kürzlich teilweise Neulackierung auf dem Dach sowie Austausch und Neuanstrich von Motorhaube und Schiebedach.
Nur 5 Vorbesitzer
Diamantschwarz Metallic (Schwarz)
Liste der in meinem Besitz zuletzt durchgeführten Arbeiten:
* Neue Kopfdichtung
* Neue vordere Federbeine
* Neue vordere und hintere Bremsbeläge und Scheiben (vorne EBC Green Stuff Bremsbeläge)
* Bremszangen rot lackiert
* Vier neue Reifen mit Spur-/ Nachführung (Tracking) / Hunter-Radvermessung abgeschlossen
* Neue Spurstangenenden, Mittelkoppelstange und Stabilisatorlinks
* Neue PowerFlex-Unterrahmenbuchsen
* M Tech 1 Lenkrad (das originale Lenkrad ist ebenfalls vorhanden)
* Ölwechsel und Ölfilterwechsel
* Luftfilterwechsel
* Neue NGK Zündkerzen
* Keramikbeschichteter Ventildeckel
* Zahnriemen in gutem Zustand
* Edelstahl Powerflow Mittel- und Endschalldämpfer (neuer Doppelauslass)
* Servolenkung ohne Lecks
* Kraftstoffleitungen und Bremsleitungen geprüft
* BMW 750 E38 16-Zoll-Alufelgen
Großes History-Ordner voller Quittungen und Rechnungen aus den 1990er Jahren (fantastische Herkunft).
Bedienungsanleitung und Serviceheft.
M5-Fahrhöhe, mit 16-Zoll-Alufelgen.
Zwei Schlüsselsets, einschließlich vollständigem Werkzeugset im Kofferraum.
Das Auto ist mechanisch einwandfrei. Die neue Kopfdichtung sorgt dafür, dass es überhaupt keine Überhitzungsprobleme gibt. Es kann den ganzen Tag in der mittleren Spur der Autobahn fahren und mit modernen Autos im Verkehr mithalten.
Der Lack ist wie auf den Bildern gerade und der Motorraum ist detailliert. Die Rücksitze wirken, als wären sie nie benutzt worden, und verfügt über die seltene Kopfstützen-Option. Es kommt mit dem original funktionsfähigen Pioneer-Stereo und herausfahrbarer Antenne.
Das Instrumentencluster hat neue Batterien, damit funktionieren alle Anzeigen (im Gegensatz zu den meisten anderen E28). Dafür habe ich 400 Pfund ausgegeben, damit alles zuverlässig funktioniert und die Batterien nicht lecken.
Ich habe die originalen 14-Zoll TRX-Felgen, die passende metrische Reifen verwenden.
Das Auto wird 2027 den historischen Status erreichen, wodurch es praktisch kostenloses Fahren bedeutet, keine Kfz-Steuer, keine MOT-Anforderung und es ist von ULEZ/ Low-Emission-Zones befreit.
Das Auto befindet sich in London, ca. 20 Fahrminuten vom Heathrow Flughafen entfernt.
Was ist es in 10 Jahren wert?
... Und wie man so schön sagt: Finde ein weiteres Exemplar ...
Bitte kontaktieren Sie Car & Classic für eine schnelle Rückmeldung. Es wird schwierig sein, ein weiteres begehrtes E28-Beispiel wie dieses zu finden. Es kommt mit dem originalen Kaufvertrag.
Das Auto gehörte von 1990 bis 2018 einem älteren Ehepaar aus Nord-London. Sie wären jetzt in den 90ern. Alle Unterlagen liegen in der Akte.
Es wurde offenbar zusammen mit ihrem Haus an einen Immobilienentwickler verkauft. Die beiden hatten es 28 Jahre in der Garage stehen und regelmäßig gewartet, entweder durch ihren örtlichen BMW-Händler in Nord-London oder einen mobilen Mechaniker.
Sinnvolle Angebote nahe dem verlangten Preis werden geprüft.
