Beschreibung
Sieh dir den YouTube-Kanal @ SZM Cars an, der hochwertige HD-Videos dieses Autos als Teil meiner privaten Sammlungsfahrzeuge zeigt.
Aktualisierung: Vor dem Kauf durch den neuen Besitzer werde ich den Zahnriemen und beide Keilriemen austauschen, um zusätzliche Sicherheit zu geben und die hervorragende Wartungshistorie des Autos fortzuführen.
Seltenes und originales im Dezember 1987 zugelassenes Classic BMW E28 520i Lux, 2-Liter-Sechszylindertriebwerk.
HU bis Dezember 2025.
Es wurde kürzlich in einem YouTube-Musikvideo, bei der Einführung einer Adidas-Trainer-Kampagne und dem alternativen Albumcover von Central Cee gezeigt – alles während meines Eigentums. Auf Anfrage sende ich gerne den Link zum Musikvideo.
Ich besitze das Auto seit drei Jahren und habe in letzter Zeit Tausende ausgegeben, um es zu upgraden, zu restaurieren und alles auf den neuesten Stand zu bringen, um es langfristig zu erhalten.
Kürzlich hochwertige Schweißarbeiten an beiden unteren Schwellerbereichen. Ich habe Bilder der Arbeiten. Die Hebepunkte sind ebenfalls geschweißt und repariert worden.
Echte 81. 000 Meilen; alle bisherigen MOTs seit dem Neuzustand und das Serviceheft mit dutzenden Stempeln, die bis 1987 zurückreichen.
Kürzlich teilweiser Neulack auf dem Dach sowie Erneuerung und Lackierung von Motorhaube und Schiebedach.
Nur 5 Vorbesitzer
Diamanschwarz Metallic (Schwarz)
Auflistung der in meinem Besitz kürzlich durchgeführten Arbeiten:
* Neuer Zylinderkopfdichtung
* Neue vordere Federbeine
* Neue vordere und hintere Bremsbeläge und Scheiben (vorne EBC Green Stuff Beläge)
* Bremszangen rot lackiert
* Vier neue Reifen inkl. Spur- und Achsvermessung (Hunter) abgeschlossen
* Neue Spurstangenköpfe, Zentralschubstange und Stabilisator-Verbindungsstangen
* Neue Power-Flex-Unterrahmenbuchsen
* M Tech 1 Lenkrad (Originallenkrad liegt ebenfalls vor).
* Ölwechsel und Ölfilterwechsel
* Luftfilterwechsel
* Neue NGK Zündkerzen
* Keramisch beschichtete Zylinderkopfdeckel
* Zahnriemen in gutem Zustand
* Edelstahls Powerflow Mittel- und Endauspuff (neuer doppelter Endtopf)
* Servolenkung ohne Lecks
* Kraftstoffleitungen und Bremsleitungen alle geprüft
* BMW 750 E38 16-Zoll-Leichtmetallräder
Großer Historienordner voller Quittungen und Rechnungen aus den 1990er-Jahren (fantastische Provenienz).
Bedienungsanleitung und Serviceheft.
M5-Absenkung, sitzt auf 16-Zoll-Alufelgen.
Zwei Schlüsselsets, einschließlich kompletter Werkzeugsatz im Kofferraum.
Das Auto ist mechanisch einwandfrei. Die neue Zylinderkopfdichtung sorgt dafür, dass es zu keinen Überhitzungsproblemen kommt. Es kann den ganzen Tag auf der mittleren Fahrspur der Autobahn fahren und mit modernen Fahrzeugen im Verkehr mithalten.
Der Lack ist gerade wie auf den Bildern, und der Motorraum ist sauber. Die Rücksitze sehen aus, als wären sie nie benutzt worden und verfügen über die seltene Kopfstützen-Option. Zusätzlich mit dem original funktionsfähigen Pioneer-Stereo und einer herausnehmbaren Antenne.
Instrumentencluster hat neue Batterien, wodurch alle Anzeigen funktionieren (im Gegensatz zu den meisten anderen E28). Dafür habe ich £400 ausgegeben, damit alles gut funktioniert und die Batterien nicht auslaufen.
Ich habe die originalen 14-Zoll TRX-Leichtmetallräder, die mit metrischen Reifen gefahren werden.
Das Auto wird 2027 den historischen Status erreichen, wodurch es weitgehend kostenfrei fahren kann, keine Straßennutzungssteuer und keine HU erforderlich ist und es von ULEZ / Low-Emission-Zones befreit ist.
Das Auto ist in London ansässig, ca. 20 Minuten vom Flughafen Heathrow entfernt.
Was wird es in 10 Jahren wert sein?
... Und wie man so sagt, finde ein weiteres...
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Es wird schwierig sein, ein weiteres geliebtes E28-Beispiel wie dieses zu finden. Es kommt mit dem original Kaufvertrag.
Das Auto gehörte einem älteren Paar aus Nordlondon von 1990 bis 2018. Sie wären heute in den Neunzigern. Alle Unterlagen befinden sich in der Akte.
Es soll zusammen mit ihrem Haus an einen Immobilienentwickler verkauft worden sein. In diesen 28 Jahren war es vom Paar in der Garage gehalten und über Pflege durch den örtlichen BMW-Händler in North London oder einen mobilen Mechaniker gewartet worden.
Zulässige Angebote nahe dem verlangten Preis werden berücksichtigt.
