Descrizione
La prima MGA Twin Cam di serie del 24 maggio 1958 - YD1. 501 - PMO326, in condizioni veramente originali. L'auto è stata utilizzata come auto di fabbrica per il primo anno da Wilson McComb e durante questo periodo c'erano tre motori di fabbrica, l'ultimo AEH37R RH1009A è ancora presente e funziona senza problemi. Il registro originale beige riporta tre precedenti proprietari dal 1959, il primo nel 1960, il secondo nel 1963, il terzo nel 1964 fino al 1980, quando la nostra famiglia è diventata la nuova proprietaria. L'auto è stata utilizzata su strada dal 1958 al 1966, circa 8 anni, durante i quali ha percorso solo 15. 000 miglia. Nel 1966 il terzo proprietario (appena due anni dopo averla acquistata) ha sfortunatamente danneggiato una portiera e il brancardo. Da allora parcheggiò l'auto nel suo garage fino a quando la acquistammo nel 1980. (Mio padre possedeva un'attività di carrozzeria/ riparazione di incidenti dal 1968, che ha intrapreso il lavoro per riportare l'auto al suo splendore originale). Il danno non era poi così grave. L'auto fu riparata e riverniciata nel 1984 riportandola al suo colore originale, il verde cenere, poiché il precedente proprietario aveva deciso di volerla blu argento. Nel 1985 fu portata al raduno internazionale dell'MGCC a Silverstone dove fu esposta per la prima volta da quando l'avevamo acquistata e da allora è rimasta al coperto. Una delle ultime uscite dell'auto è stata la rievocazione del lancio della MGA Twin Cam tenutasi sulla pista di prova di Longcross per il suo 60° anniversario. È possibile trovare online dei video che documentano questo evento. Cercando su YouTube "Re-enactment of the 1958 Press Demonstration of the MGA Twin Cam" (Rievocazione della dimostrazione alla stampa della MGA Twin Cam del 1958), lo si dovrebbe trovare. Nel corso degli anni sono stati scritti molti articoli su quest'auto. Molte di queste informazioni sono state raccolte nel sito web MGA Guru. Quest'auto è un pezzo raro della storia dell'automobilismo britannico. È stata prodotta durante il periodo di maggior successo di MG, con un'ingegneria all'avanguardia per l'epoca. Furono prodotte solo 2111 MGA Twin Cam e questa è la prima auto di serie a uscire dalla linea. È stata mantenuta in condizioni originali, a parte le riparazioni necessarie. Il motore Gold Seal, nel suo stato originale, ha percorso solo 15500 miglia, non è mai stato smontato e funziona ancora senza problemi, con una normale manutenzione. L'auto è completa di tutta la documentazione originale e dei registri dei precedenti proprietari. Se siete interessati a questa vettura, contattateci per ulteriori dettagli o informazioni specifiche.
