Descrizione
Qui in vendita è il mio 1989 BMW E34 530i se manuale M30B30 motore (6 cilindri). L'auto ha 83000miglia con una buona storia di servizio, gli ultimi 4 anni della mia proprietà ha una storia di servizio completo, indipendentemente dal chilometraggio coperto e la sua passeggiata attraverso mots. Ho acquistato questa vettura come un progetto di investire tempo e denaro per creare un esempio timewarp di una BMW dalla sua epoca iconica. Ho cercato per un po 'mantenendo le mie opzioni solo per i motori M30 setosa liscia melodiosa e non ho potuto lasciare questo esempio 3. 0 manuale quando è venuto in vendita. Il cambio manuale, a mio parere, è un must assoluto per avere il meglio di entrambi, le auto sono molto lente e non divertenti. Possiedo l'auto da 4 anni e da quando l'ho avuta, è stata fatta un'ampia quantità di lavoro per risolvere i problemi e aggiornare le parti per migliorare sottilmente la guida. Negli ultimi 4 anni/ 2000 miglia della mia proprietà, è stato fatto quanto segue,
Nuovi tubi dei freni dall'abs a tutti gli angoli Nuovi dischi e pastiglie tutto intorno Mts technik/ eibach coilovers M5 barre antirollio Tutti i bracci esterni e le boccole sostituite o aggiornate su tutti e 4 gli angoli Z3 cambio corto con nuove boccole del cambio 17x8 stile 32 da un e39 con gli anelli di spigot corretti davanti e dietro con Goodyear eagle f1 225 anteriori e 235 posteriori Pinze anteriori ricostruite La tracciatura è stata fatta dopo il completamento delle sospensioni Il motore è completamente stock e non aperto, con un radiatore aggiornato per facilitare il raffreddamento e una presa d'aria chiusa L'auto viene revisionata annualmente per mantenere l'M30 il più pulito e liscio possibile.
La carrozzeria è per lo più originale, con 3 parti riverniciate, i due paraurti anteriori e il quarto posteriore del passeggero riparati. Tutto questo è stato fatto qualche tempo fa prima della mia proprietà. La carrozzeria ha 35 anni e quindi ha bisogno di interventi se la si vuole in condizioni ottimali; questo era il mio prossimo compito da affrontare una volta che l'auto fosse meccanicamente sana e guidabile come volevo. La ruggine visibile su quest'auto è la minore che ho visto tra le altre e34 in vendita al momento dell'acquisto, e questo è stato un altro motivo per cui l'ho acquistata. Le portiere presentano un po' di ruggine sui bordi inferiori, non ancora fino alla faccia delle portiere, cosa molto comune su queste auto. Il cofano presenta una macchia di ruggine sul bordo del lato passeggero. I punti di sollevamento mostrano segni di debolezza, ma sono ancora utilizzabili con manutenzione e assistenza. Gli interni sono molto buoni per la loro età e molto ordinati. Il cruscotto è intatto, i sedili anteriori sono intatti, senza strappi o segni di usura evidenti. I sedili posteriori sono ancora meglio, a parte un po' di scolorimento da sole nella parte superiore e un piccolo strappo. Auto e tappetini originali sono in ottime condizioni. Sto vendendo l'auto perché è venuto fuori un altro progetto che vorrei realizzare, quindi purtroppo non potrò più dedicarle tempo e denaro. Avevo una visione per quest'auto e il compito successivo era quello di portare la carrozzeria a uno standard davvero elevato, ma lascerò che sia il prossimo proprietario a decidere i passi successivi. Consiglio vivamente di vedere l'auto solo per le sue capacità di guida, la sinfonia e la fluidità del motore abbinato alla scatola del cambio manuale e alla sottile rigidità migliorata vi faranno prendere questa macchina. Non esitate a chiedere ulteriori informazioni o foto/ video. Il prezzo è trattabile
