Beschreibung
ZU VERKAUFEN zu NUR jetzt 5995 £
Mercedes Benz CLK 320 W208 Elegance Cabriolet.
Baujahr 16/ 12/ 1999 – 2000er Modell – TÜV bis zum 8. Oktober 2026 –
Keine Hinweise/ Beanstandungen – Die Radläufe könnten eine kleine Auffrischung vertragen. Wird vor dem Verkauf noch erledigt.
Benzinbetriebener 3199 cm³ V6 18-Ventil-Saugmotor, Motorkenncode 112. 944, leistet 221 PS bei 5600 U/ min mit einer Höchstgeschwindigkeit von 147 mph und einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 27 MPG – allerdings sind auf einer langen, freien Landstraße 36–38 mpg erreichbar.
Kraftstoffsystem: MPI – Bosch Motronic ME2. 0/ 2. 8
Verdichtungsverhältnis: 10. 0
Antriebskräfte – Traktion – Antriebsart: Hinterradantrieb
Getriebe – 5-Gang Automatik (vollautomatisch) und Tip-Tronic-Modi. Hinterachse/ Transaxle-Differenzialöl mit MB-spezifiziertem Öl gewechselt. Tankinhalt 13, 6 Gallonen, Reichweite ca. 360 Meilen.
Lederinterieur/ Sitze, Lenkrad und Türverkleidungen innen.
Upgrade: Touchscreen-Panasonic-Radio mit CD-Player sowie aufgewertete hochwertige Türlautsprecher und Woofer; alles neu aus 2019.
Lack: Azurit-Metallic-Blau mit grauem Lederinterieur.
Lackcode 366U und Leder 218A.
Regensensor-Wischanlage. Alarmanlage/ Diebstahl- und Aufbruchwarnsystem.
Dunkelblaues Luxury-Fabric-Verdeck: wurde alle sechs Monate neu eingefärbt und neu wasserfest gemacht.
Umfangreiche Rechnungen, Servicehistorie und alle Arbeiten seit 2018, seit dem Kauf.
Fährt ohne Probleme – Dach funktioniert wie es soll – wird für jemanden ein richtig geiles Fun-Car für den Sommer. 2018 gekauft als Wochenend-Sonnenschein-Top-down-Spaßauto. Hat uns in dieser Hinsicht nie im Stich gelassen. Angekommen mit etwas über 88. 000 Meilen und heute sind es 106. 206 Meilen – im Schnitt nur 2600 Meilen pro Jahr. Sie wird in sehr gutem fahrbereitem Zustand gehalten, wie folgt:
Gerade in Arbeit: neue vordere Radlager und hintere Bremsstaubschutzbleche, alle neuen Schrauben und Befestigungen.
1. 2017 vor dem Kauf: neuer Klimakompressor/ Kondensator eingebaut.
2. 4 x nagelneue 18" 18-Speichen Mercedes AMG Alufelgen 2018 – wurden gerade erst aufgearbeitet und im Original-AMG-Silber pulverbeschichtet.
3. Okt. 2019 – 92. 825 Meilen: Ölwechsel Mobil 1, Ölfilter, Kraftstofffilter, 12 x Iridium-Zündkerzen, Keil-/ Rippenriemen, Riemenspanner, Luftfilter, Innenraum-Charcoal-Filter, Hydraulik-Lenköl gewechselt, alle Glühbirnen auf LED umgerüstet (außer Front-Fog-/ Rückfahrlichter).
4. Vier nagelneue 225/ 40 R18 Reifen im Okt. 2020 bei 95. 380 Meilen.
5. Vordere MTEC gelochte und geschlitzte Bremsscheiben und Beläge 2021.
6. Vordere Radnaben ersetzt 2021.
7. 8 Liter Mobil 5 W 30 ESP synthetisches Öl im Juni 2022 bei 103. 518 Meilen.
8. Ölfilter, Ölablassschraube, Luftfilter, Klimaanlagen-/ Cabin-Airfilter, "B"-Service.
9. April 2022 Getriebeservice/-überholung – Febi Bilstein Filter, Ölwannendichtung, Schrauben der Ölwanne, Getriebegehäuse, Dichtungsring, Ablassschraube, Steuergerät, Ölmessstab-Sicherungsstift, ZF 8 Liter Febi Bilstein Automatiköl. Neue Kühlerleitungen und Banjo-Bolts.
Hinweis: Nächster Getriebeservice erforderlich bei 180. 000 Meilen ODER 2032 – je nachdem, was zuerst eintritt.
10. Nächster B-Service fällig – 113. 518 Meilen.
11. Kraftstofffilter ersetzen – Febr. 2023.
12. Juli 2023: linke/ rechte Auspuffrohre – Edelstahl. Linke/ rechte Lambda-Sensoren ersetzen.
13. Januar 2024: 6 x Zündkabel, 6 x Bosch-Zündspulen, Kühlmittel-Thermostat, Kühlmittel-Temperatursensor ersetzen.
14. Neuer Lichtmaschinen-Anlasser, Spannrolle, Keilriemen montiert im März 2026. Hinteres Transaxle-Differenzialöl ersetzt im Dezember 2025; Einfüll- und Ablassstopfen mit Mercedes Originalteilen ersetzt.
15. Neue vordere Lenkstange, neues Rollager-Kit; beide L/ R vordere Bremsstaubschutzbleche mit allen neuen Schrauben etc.
16. Neue originale MTS Technik Hinten Tieferlegungs-Sportfedern – Front M/ S Technik geprüft und als weiterhin einsatzfähig befunden.
