1996 Nissan 180SX

1996 Nissan 180SX

  • Guida a destra
  • 85,600 Kilometri
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 2000cc
  • 1996
  • P6KOU
  • Viola
  • Venditore privato
  • GB
    Cheltenham, Regno Unito

Descrizione

1996 Nissan 180sx RPS13 Sono il secondo proprietario dell'auto e la possiedo dal 2017. Fresco certificato di revisione il mese scorso con nessun certificato di revisione.

Il chilometraggio non è corretto, dopo aver fatto un controllo CARVX, guardando la storia questo era a 126100km prima di essere venduto all'asta nel 2016 e coprendo circa 7300km nel Regno Unito che lo mette su circa 84000 miglia. storia MOT mostra anche un salto in miglia, questo è stato il mio vecchio tester che ha aggiunto come miglia non KM come gli orologi non sono stati convertiti.

Modello Super Hicas Midnight purple Kuro black roof Genuine Type X kit, labbro anteriore è in fibra di vetro Kouki luci posteriori RPS13 centro guarnizione Genuine Nissan deflettori del vento Dmax spoiler lunotto carbonio cofano Raybrig blu fari Collettore inox 5zigen pro racer scarico Cat standard Nuovo Powershop MAX downpipe Driftworks CS2 coilovers Stanceparts Air Cups Driftworks rear adjustable arms GKTECH Hicas delete bar GKTECH eccentric rear lockout kit Regamaster Marquis Promada 17x9 et18 Accelera 651 Sport tires Muteki wheel nuts S14 5 stud hub conversion Project MU discs and Nismo 2 way diff Paddle clutch Nismo front strut brace Nismo oil and Radiator caps Trust intercooler and hard pipework 550cc Denso red/ pink RX7 injectors Genuine Wabro fuel pump R8 coil conversion GKTECH engine fan with standard Kit induzione Apexi AutocollectStorm supporti ala anteriore Momo/ Nardi volante Tomei pomello del cambio Sony/ Kenwood Double Din head unit Kouki sedili e tappetini Tappetino del cruscotto/ tappetino Indicatore di pressione Nuovo parabrezza montato Posso ottenere ulteriori foto se richiesto, fatemi sapere. Ho speso un po 'di tempo per ottenere questo fino a zero, potrebbe sempre fare con un po 'di più per rendere perfetto, ma per uno di questi e l'età è in forma abbastanza buona. archi interni sono stati ripresi e usato Buzzweld su di esso. La sezione centrale del pianale potrebbe essere sistemata, ma non ci sono riuscito. È piuttosto bassa, i paraschizzi aiutano a risolvere il problema, ma si potrebbero anche alzare un po' per ottenere un'altezza più pratica. Sono felice di salire e guidare ovunque, ho percorso più di 500 miglia il mese scorso e non ha perso un colpo.

Ovviamente è un'auto rumorosa con il differenziale e qualche rumore qua e là, ma l'esperienza di guida degli anni '90 non può essere battuta a mio parere.

Felice di fornire qualsiasi informazione, fatemi sapere.

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