Descrizione
1993 Porsche 968 Coupé Tiptronic ‘Lux’
125000 Miglia con una registrazione di servizio molto completa che risale a quando l’auto fu consegnata nuova a Carrs of Exeter, concessionario ufficiale Porsche. Negli ultimi due anni questa auto ha subito una ristrutturazione molto pesante dall’assetto in su. Abbiamo sostituito o ristrutturato tutto ciò che potevamo. Abbiamo pagine e pagine di lavori eseguiti sull’auto e faldoni di ricevute per ricambi, tutto quanto originale Porsche ove possibile. Centinaia di foto disponibili.
L’auto è verniciata in Verde Amazon metallizzato con un interno in pelle grigio classico completo, con sedili regolabili elettricamente. I cerchi in lega da 17” Cup a sezione disassata originali Porsche sono dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport, tutti omologati Porsche N‑Rated. Il modello Coupé ‘Lux’ è dotato di un tettuccio apribile elettrico che può essere completamente rimosso, finestrini elettrici, centralizzazione, specchio interno elettrico lato passeggero, rilascio vano portaoggetti elettrico e servosterzo assistito.
L’auto ha opzioni di fabbrica: cambio Tiptronic S 249; profili protettivi laterali della carrozzeria 418; spoiler posteriore verniciato per abbinarsi alla carrozzeria 595; cerchi Cup da 17” 403; cruise control 454; sedile sportivo sinistro 383; sedile sportivo destro 387.
Negli anni ’90 l’auto aveva un stereo Sony montato con un lettore CD a 10 dischi nel portabagagli. Questo resta all’interno dell’auto.
Lavori eseguiti sull’auto
Sospensioni. La sospensione è stata revisionata con supporti superiori rifatti, nuove boccole/ stop, copertoni, supporti a snodo ecc. Mozzi smontati, puliti e rifissati.
Freni. Pinze rimosse, rifinite, nuovi Nipples di spurgo ecc. Nuove piastre posteriori, dischi smerciati, tubazioni freno tutte rinnovate.
Ruote. Smontate e rivestite a polvere bagnata da Lepsoms, equipaggiate con pneumatici Michelin Pilot Sport N3 su tutto l’asse.
Impianto carburante. Tubazioni del carburante rinnovate, filtro carburante sostituito.
Trasmissione. Manutenzione del cambio inclusa filtro, guarnizioni e liquidi.
Motore. Liquidi e filtri sostituiti, sistema di raffreddamento rabboccato. Avviamento rifatto. Nuova batteria Bosch.
Carrozzeria. Dopo 30 anni la carrozzeria presentava alcune imperfezioni, quindi l’auto è stata trattata con una nuova vernice per riportarla alle condizioni showroom. Tutte le guarnizioni della carrozzeria sono state sostituite. I ingranaggi del tettuccio apribile sostituiti.
L’auto ora è veramente splendida. Avvia al primo giro di chiave e tutto funziona esattamente come deve.
In sintesi, questo Porsche dall’aspetto mozzafiato ha richiesto una piccola fortuna per riportarlo all’eccezionale stato attuale.
Si potrebbe tranquillamente fare la valigia e guidare questa auto fino al Sud della Francia.
Se desideri ulteriori informazioni, non esitare a chiedere. Grazie.
May Possibly Take A P/ X
