Beschreibung
1993 Porsche 968 Coupé Tiptronic ‘Lux’
125000 Meilen mit einem sehr umfangreichen Serviceverlauf, der bis zur Auslieferung des Autos an Carrs of Exeter, offiziellen Porsche-Händler, zurückreicht. In den letzten zwei Jahren hat dieses Auto eine sehr umfangreiche Überholung von Grund auf durchlaufen. Wir haben alles mögliche ersetzt oder aufbereitet. Wir haben Seiten voller Arbeiten am Auto und Ordner mit Belegen für Originalteile von Porsche. Hunderte von Fotos ebenfalls verfügbar.
Das Fahrzeug ist in Amazon-Grün-Metallic lackiert und besitzt ein komplettes, klassisch graues Lederinterieur mit elektrisch verstellbaren Sitzen. Die werkseitig montierten 17" Cup-Staggered-Leichtmetallfelgen sind mit Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet, alle Porsche-N bewertet. Das Coupé‑Modell Lux verfügt über ein elektrisch verstellbares Sonnendach, das vollständig entnommen werden kann, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbares Beifahrerspiegel, Heckklappenentriegelung per Elektrik und servounterstützte Lenkung.
Zur Serienausstattung gehören die Werksoptionen Tiptronic SGetriebe 249; Schutzleisten an den Körperseiten 418; Heckspoiler in Lackierung des Fahrzeugs 595; 17" Cup-Leichtmetallräder 403; Tempomat 454; Sportsitz Links 383; Sportsitz Rechts 387.
In den 90er Jahren hatte das Auto ein Sony-Radio mit einem 10-CD-Wechsler. Dieses bleibt im Auto.
Durchgängig Arbeiten am Auto:
- Fahrwerk: Das Fahrwerk wurde überholt mit überholten oberenlagern, neuen Anschlagpuffern, Staubabdeckungen, Druckstangen etc.; Naben gesäubert, neu montiert.
- Bremsen: Bremssättel entfernt, überholt, neue Entlüftungsmanschetten etc.; neue Rückplatten, Scheiben geschliffen. Bremsleitungen erneuert.
- Räder: Demontiert und nasspulverbeschichtet von Lepsoms, mit Michelin Pilot Sport N3-Reifen rundum bestückt.
- Kraftstoffsystem: Kraftstoffleitungen erneuert, Kraftstofffilter ersetzt.
- Getriebe: Getriebe Service einschließlich Filter, Sieb und Flüssigkeiten.
- Motor: Flüssigkeiten und Filter gewechselt, Kühlsystem gespült. Anlassermotor überholt. Neue Bosch-Batterie.
- Karosserie: Nach 30 Jahren gab es einige kleine Imperfektionen; das Auto erhielt eine frische Lackierung, um den Neuzustand des Showrooms wiederherzustellen. Alle Dichtungen wurden ersetzt. Dachhausringe ausgetauscht.
Das Auto sieht jetzt absolut umwerfend aus. Startet beim ersten Zündschlüsselumdreh, und alles funktioniert exakt so, wie es soll.
Zusammengefasst hat dieses atemberaubende Porsche-Exemplar ein kleines Vermögen verschlungen, um es in den herausragenden Zustand zu versetzen, in dem es sich jetzt befindet. Man könnte mit zwei Koffern einfach in den Süden Frankreichs fahren.
Wenn Sie weitere Informationen wünschen, zögern Sie nicht zu fragen. Danke.
Eventuell Inzahlungnahme möglich
