Description
J'ai importé cette superbe petite camionnette il y a quelques années d'un ami du centre de la France. Nous l'utilisons pour notre petite ferme dans le Surrey, il n'est donc pas dans un état irréprochable, mais il tient bien la route. Nous avons installé une boîte de vitesse et un embrayage de rechange, ainsi qu'un alternateur, un allumage électronique, une batterie et un pneu. Elle roule bien, n'a pas besoin de taxe ni de contrôle technique. Son châssis est en bon état, mais la carrosserie mérite un peu de soin ou tout simplement de l'aimer telle qu'elle est... Les documents français d'origine, le manuel et les numéros d'immatriculation aussi - le compteur de vitesse a été changé en MPH, mais celui d'origine est inclus. Ceintures de sécurité montées ici. Je suis trop vieux pour en profiter maintenant mais il vous reste des années jusqu'à vous amuser avec. J'ai également installé de nouvelles housses de siège et de nouveaux tuyaux de chauffage pour que, même s'il vous faut plus de temps pour aller où vous voulez, vous soyez bien au chaud ! Le châssis est pratiquement exempt de rouille, mais le plancher avant a été plaqué il y a longtemps. Le pare-chocs avant est neuf car celui d'origine a été endommagé il y a si longtemps que même les rivets ne tenaient plus ! Il a l'air en bon état maintenant !Elle a été utilisée dès l'origine dans la région de Châtellerault et son propriétaire d'origine a pris de nombreuses marques sur ses performances dans le manuel, le tout au crayon et, bien sûr, en français. Nous avons ses contrôles techniques français jusqu'en 2018 et une facture décente pour un nouvel embrayage, etc. datant de 2016. Le carnet de bord français a été remis pour obtenir l'immatriculation au Royaume-Uni, mais nous en avons une copie. Le fourgon porte l'inscription d'une société de vol amateur ULM. Il y a un revêtement en contreplaqué dans l'espace de chargement et une solide galerie de toit qui s'enlève facilement.
