Beschreibung
Die Bilder kommen dem Auto nicht wirklich gerecht. Super seltenes Auto, besonders in dieser Farbe. Titelbildauto für Classic American, damals 1991. Das lebendige Türkis leuchtet auf dem Showfeld und steht im Kontrast zu einem cremefarbenen Dach. Sehr originales drittes und bestes Modelljahr von Vergil Exners Forward Look. Durchgehend fantastischer Zustand. Wunderbarer 6, 4-Liter-Hemi-Motor (392 Kubikzoll). Hochwertig lackierter Motorraum und Kofferraum in der Wagenfarbe. Originales Vinyl-Innenraum mit großartigem Armaturenbrett ohne Risse. Materialeinsätze wurden möglicherweise irgendwann ersetzt. Neu verchromte Stoßstangen etc. sehen unglaublich aus. Da es rahmenlos ist, ist es so cool, wenn alle Fenster unten sind. Servolenkung und Bremsen. Edelstahlauspuffanlage. Überall großartige Edelstahlverkleidungen. Es wird angenommen, dass es in den Siebzigern neu lackiert wurde. Gerade neue Batterie eingebaut. Schöner, sauberer Dachhimmel und Teppich. Durchgehend blitzsauber. Titelbildauto für Classic American und Frost Restoration Broschüre. Eine umfangreiche Akte liegt diesem Auto bei und neue kleinere Ersatzteile im Kofferraum. Das Auto hatte historische Reparaturen an inneren Schwellen, aber die Bodenbleche sind in großartigem Zustand! Bessere Bilder folgen, wenn die Sonne herauskommt. Zwei gute Videos dieses Modells auf YouTube; einfach 1957 Chrysler New Yorker eingeben, dann erscheinen sie. Ich muss eines meiner Autos verkaufen, um Platz zu schaffen!
Von seinen markanten Finnen bis zu den pastellfarbenen Innenräumen fasst dieses Auto das 50er-Jahre-Gefühl von Übermaß und Stil perfekt zusammen. Die Leute sind begeistert und es zaubert ihnen ein Lächeln ins Gesicht. Es macht einfach Spaß, es zu besitzen und zu fahren – vermutlich in der besten verfügbaren Farbe mit einem Innenteil, das Mint-Eiscreme schreit. Zieht wie ein Zug. So cool. Die Chrysler-Produkte von 1957 repräsentieren das Beste von Vergil Exners Designs und zeigen, welch ein Genie er war. Das hier ist Geschichte auf Rädern mit einem der schönsten Motorenseiten überhaupt.
