Descrizione
Fase 1 Renault 25 V6 Turbo. Un'auto molto rara nel Regno Unito, motivo per cui ho importato questa vettura dal Sud della Francia un paio di anni fa. Come ha trascorso la sua vita giù nel sud della Francia c'è poco o niente ruggine, non è mai stato saldato e non ha bisogno di qualsiasi. Ho speso una piccola fortuna per quest'auto perché ne cercavo una da molti anni, dato che ne ho avuta una negli anni '90 e me ne sono sempre ripromesso un'altra. Durante la mia proprietà ha avuto le ruote ricondizionate e nuovi pneumatici Avon, nuovi dischi posteriori, pastiglie e pinze. Un nuovo parabrezza e una nuova guarnizione, nuovi fari originali RHD e molto altro ancora. Quando l'ho acquistata, il cofano era danneggiato, quindi ne ho trovato uno di ricambio in Francia, ma non era nelle migliori condizioni e ci sono alcune bolle di ruggine che fuoriescono, ma questa è l'unica ruggine presente sull'auto. Corre e si guida bene e funziona praticamente tutto. Ho anche sostituito il sintetizzatore vocale con uno che parla inglese, ma il computer francese viene fornito con un pacchetto di ricambi molto ampio. Ha sempre avuto un suono un po' stridulo al minimo e ho sostituito le candele, i cavi e la calotta dello spinterogeno. Ho anche sostituito gli iniettori con un buon set usato. La compressione è buona e uniforme su tutti i cilindri, quindi non sono sicuro che sia un problema o meno. Il pacchetto speares comprende un motore di ricambio con testate ricondizionate. Un set completo di guarnizioni, una nuova frizione, un nuovo cilindro schiavo, nuove pastiglie e dischi anteriori, alcuni giunti delle sospensioni e un braccio inferiore della sospensione. Ci sono anche un sacco di manuali elettrici. Sembra che non riesca a trovare il tempo per usare l'auto, quindi sto testando l'acqua per vedere se riesco a trovarle una nuova casa dove possa essere usata. La targa personale non viene fornita e sarà rimossa prima della vendita. Nessun certificato di revisione è fino a ottobre '25È un 25 V6 Turbo è una ragione sufficiente per amarla. Ai suoi tempi questa macchina era più cara di un Cosworth e non molto indietro in termini di prestazioni essendo in grado di oltre 140mph quando nuovo
