Description
1990 Lotus Elan SE Turbo en bleu Pacifique, c'est une voiture d'origine solide avec un faible kilométrage de 83 500. Elle a été entretenue et gardée sur la route mais n'a pas été beaucoup utilisée pendant les 13 années où je l'ai possédée. Il s'agit du modèle 165bhp Turbo.
Elle a été entièrement repeinte l'année jusqu'à présent, ce qui lui a permis de bien se stabiliser et de briller sans aucune trace de laque. L'alternateur a été remplacé ainsi que la courroie, les poulies et la pompe à eau. Les phares ont également été restaurés avec de nouveaux pignons et un nouveau moteur. Les freins ont été refaits avec des étriers et des plaquettes à l'avant et à l'arrière. Contrôle technique complet jusqu'en août 2025. Les roues arrière en alliage sont équipées de pneus consultatifs, mais on m'a proposé £100 pour les réparer et je le ferai avant la vente. Les roues avant ont été remises à neuf l'année jusqu'à présent.
La capote est en bon état et étanche, sans déchirure, mais il est presque certain qu'il s'agit de la capote d'origine. Nouveaux joints de vitres. Elle a été garée donc pas d'humidité à l'intérieur. Les tapis ont été nettoyés et les sièges en cuir d'origine ont été refaits dans un gris anthracite approprié. Le reste de l'intérieur et le tableau de bord ont besoin d'être retravaillés, mais tout est là et fonctionne comme il se doit. Les pneus sont corrects, avec beaucoup de bande de roulement, mais avec des motifs mixtes. Le prix est à vendre et comme je l'ai dit, c'est une voiture authentique avec des tonnes de factures. Il y a un manuel d'entretien d'usine et le carnet d'entretien d'origine avec l'historique et les anciens contrôles techniques. Lotus a eu plusieurs numéros d'immatriculation particuliers, mais HPI clair. Si vous voulez en savoir plus sur ces voitures, elles ont une maniabilité exceptionnelle mais sûre, une fiabilité décente et un excellent support du site web LEC - details above Situé juste à l'extérieur de York près de l'A64. Parfois décrite comme la Lotus fiable, elle est relativement rare sur les routes. Considérée par beaucoup comme la meilleure voiture à traction avant de tous les temps, Lotus a mis des années à y parvenir, mais a lancé la voiture juste après la MX5, moins chère, et a perdu de l'argent avec elle, si bien que la production a cessé. Marque à l'époque où General Motors possédait Lotus, de nombreuses pièces sont d'origine GM/ Vauxhall et je n'ai jamais eu de problèmes pour obtenir des pièces de rechange. Le support de LEC (Lotus Elan Central) est le meilleur qui soit avec de très bons guides et de l'aide pour réparer les choses et une source pour les pièces d'habillage que les membres ont refaites.
