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1980 Mercedes SL Class R107 450 SL LHD

  • Guida a destra
  • 102,000 Miglia
  • Automatico, 4 marce
  • Benzina
  • 4520cc
  • 1980
  • HVN762V
  • Nero
  • Venditore privato
  • GB
    London, Regno Unito

Descrizione

Il R107 è stato prodotto dal 1971 al 1989, durante il quale è stato costantemente aggiornato con facelifts regolari e nuovi motori. Tranne la G-Class, nessun altro Mercedes-Benz è stato prodotto per più tempo. Nel 1971, il nuovissimo R107, un roadster a due posti con tettuccio in tessuto completamente retrattile e hardtop estraibile, era un veicolo sicuro, sportivo ma lussuoso e combinava perfettamente prestazioni e comfort di guida. Le innovazioni tecniche presenti nel R107 includevano lo sviluppo del corpo sicurezza migliorato con una piattaforma-piastra indipendente a pavimento realizzata con lamierati di spessori differenti per fornire un comportamento di collasso definito, il serbatoio posizionato sopra l’asse posteriore per proteggerlo in caso di collisione, acciai ad alta resistenza nelle colonne A e nel telaio del parabrezza con vetro incollato, nonché l’interno con un nuovo volante di sicurezza a quattro razze, superfici imbottite e elementi deformabili come contributo alla sicurezza passiva. Dal marzo 1980, la SL era dotata del sistema frenante ABS. A seguito del lancio iniziale della 350SL, nel 1973, Mercedes lanciò la 450 SL da 165 kW (225 hp), anch’essa con un motore a otto cilindri - inizialmente riservata all’esportazione verso l’America del Nord.

La produzione del R107 terminò nell’agosto 1989, dopo oltre 18 anni. In quel periodo, lo stabilimento di Sindelfingen aveva prodotto un totale di 237. 287 automobili. Oggi, questi roadster aperti sono classici molto ambiti e la combinazione di lusso e sportività continua a affascinare gli appassionati fino ad oggi.

Questo 450SL a basso chilometraggio è stato prodotto in Germania e registrato per la prima volta negli USA nel 1980 a nome di Jack S. Flowers che viveva a Portland, Oregon. L’auto è stata poi portata in California quando fu venduta al precedente proprietario nei primi anni ’90 con circa 30. 000 miglia sul contachilometri. Qui l’auto è stata revisionata e curata da Mercedes-Benz a Santa Monica (fatture presenti) e è rimasta in California fino a quando il precedente proprietario si è trasferito a Southampton, New York. Da quel momento, l’auto è stata conservata a secco e curata da carrozzerie locali (fatture presenti). Poiché gran parte della vita dell’auto è trascorsa in California o mantenuta a secco, la carrozzeria era in condizioni molto buone al momento dell’acquisto. Ha una ricca cartella di ricevute che documentano i servizi con Mercedes-Benz a partire da 40. 000 miglia e conserva tutti i documenti originali dei proprietari e i manuali, compresa la brochure originale.

All’inizio della proprietà attuale (5 anni fa), l’auto è stata soggetta a una ristrutturazione di due anni da parte di uno specialista europeo R107 Mercedes e a una lunga lista di lavori eseguiti. Il motore è stato completamente rifatto con tutte le parti metalliche pulite e zincate e le parti usurate sono state sostituite. Mentre il motore era smontato, l’intera auto è stata ispezionata per la ruggine (incluso il tabellone) e fu trovato solo un piccolo area nel piano di carico e vicino alla luce posteriore destra. Queste aree sono state tagliate, spogliate e sostituite. Come parte della ristrutturazione, l’auto ha ricevuto un nuovo scarico, sospensioni, freni, ammortizzatori, stabilizzatori posteriori e molte altre parti meccaniche e consumabili. Il servosterzo e l’impianto di climatizzazione sono stati rifatti con tutte le parti rotte sostituite con parti Mercedes.

Cosmeticamente, l’auto è stata smontata e riverniciata nel colore nero originale della fabbrica Mercedes Black (040O) 31. Il soft top è stato sostituito con la migliore mohair replacement insieme a tutte le nuove guarnizioni. Le guarnizioni del hard top e delle porte sono state anch’esse sostituite e tutto il chromae sull’auto è stato lucidato. In quel periodo, i paraurti e i fari di specifica USA originale sono stati sostituiti con pezzi di specifica europea Mercedes Genuine. Il sottoscocca dell’auto è stato protetto dalla ruggine e i cerchi in lega leggera a 15 fori originali sono stati restaurati.

All’acquisto, l’interno in pelle originale era strappato su entrambi i sedili e molto usurato. I sedili sono stati restaurati, rifatti e rifoderati in pelle italiana nera nuova. I tappeti sono stati puliti e rifiniti così come tutto l’intarsio in legno nell’auto è stato restaurato. L’auto conserva ancora il proprio stereo Becker Mexico Cassette Full Stereo che funziona bene.

Si possono fornire foto e fatture per tutto il lavoro.

Dalla ristrutturazione, l’auto è stata servita annualmente e mantenuta sia da TM Motors (specialista Mercedes) sia da Mercedes Brooklands per le quali sono presenti tutte le fatture. Si è anche rivelata popolare per l’uso in video musicali, lanci di prodotto e servizi fotografici.

L’auto si presenta ancora in condizioni impeccabili ed è stata preparata per ulteriori 40+ anni di proprietà nel suo raro colore nero su nero e specifiche interne originali. Segna poco più di 102. 000 miglia sull’odometro ed è destinata a percorrerne molte altre poiché Mercedes-Benz è così rinomata per farlo. L’attenzione ai dettagli nel restauro è notevole e questa auto va vista per essere apprezzata.
Storico di servizio registrato è il seguente:
10/ 10/ 1980 - 4. 182 miglia - Oregon
03/ 02/ 1983 - 9. 275 miglia - Oregon
06/ 07/ 1985 - 9. 327 miglia - Oregon
07/ 08/ 1986 - 20. 385 miglia - Oregon
27/ 04/ 1998 - 46. 054 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
09/ 02/ 1999 - 53. 218 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
26/ 05/ 1999 - 56. 382 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
11/ 02/ 2000 - 60. 060 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
29/ 06/ 2000 - 63. 086 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
22/ 11/ 2000 - 65. 995 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
12/ 04/ 2001 - 68. 695 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
25/ 07/ 2001 - 70. 087 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica (nuovo cambio)
05/ 10/ 2001 - 71. 410 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
14/ 02/ 2002 - 74. 476 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
19/ 09/ 2002 - 78. 422 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
26/ 03/ 2003 - 82. 757 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
16/ 10/ 2003 - 86. 524 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
17/ 02/ 2004 - 89. 314 miglia - Mercedes-Benz Santa Monica
24/ 06/ 2004 - 92. 317 miglia - Specialist Los Angeles
04/ 05/ 2006 - 94. 138 miglia - Specialist Los Angeles
08/ 07/ 2008 - 95. 882 miglia - Specialist New York
09/ 09/ 2010 - 97. 200 miglia - Specialist New York
20/ 06/ 2012 - 97. 607 miglia - Specialist New York
03/ 07/ 2013 - 98. 430 miglia - Specialist New York
21/ 04/ 2014 - 98. 783 miglia - Specialist New York
21/ 04/ 2017 - 99. 029 miglia - Specialist New York
16/ 05/ 2018 - 99. 227 miglia - Specialist New York
29/ 05/ 2019 - 99. 275 miglia - Specialist New York
15/ 03/ 2021 - 99. 355 miglia - TM Motors (Mercedes Specialist) UK
01/ 11/ 2022 - 100. 865 - Mercedes-Benz Brooklands UK (post restoration 1. 000 mile service)
20/ 01/ 2023 - 101. 143 miglia - TM Motors (Mercedes Specialist) UK
15/ 03/ 2024 - 101. 903 miglia - TM Motors (Mercedes Specialist) UK

Storia del veicolo

Il veicolo è mai stato importato?

Ci sono finanziamenti in sospeso?

No

Il veicolo è mai stato dichiarato in perdita totale?

No

Ci sono mai stati problemi strutturali importanti che hanno richiesto interventi?

No

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Posizione del veicolo

London, London, Regno Unito
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