Beschreibung
Zu verkaufen aufgrund des Kaufs eines Lotus, der sich vor Ort zu einem guten Preis angeboten hat (ich denke gerne, dass ich mehr James Bond als Thora Hird bin), ist Dixie, unser 1968er Triumph Herald 13/ 60 (echtes Cabrio, CV-Chassis-Nr.). ) Wir haben sie nur als vorübergehenden Klassiker bekommen, während wir einen Umzug organisierten, aber wir haben uns in sie verliebt und haben sie jetzt seit 2 ½ Jahren. Wie Sie an den Fotos sehen können, ist es nicht Ihre Standard Herald, es wurde viel Geld für mechanische und Karosserie-Upgrades ausgegeben, das meiste vom Vorbesitzer, einiges von mir, die Liste ist wie folgt - Motor - Anfang 2000 überholt, 1300er Block, 1500er Mk4 Spitfire Kopf, Vergaser überholt, K&N Filter, Edelstahl-Auspuff, elektrische Kraftstoffpumpe, Hi-Torque-Anlasser, Lichtmaschinenumbau, Vitesse Kraftstofftank.
Neue Motorlager vor 2 Jahren, gerade hatte vordere Kurbelwellendichtung, Öl & Filter, Keilriemen. Getriebe - Ersatz Rimmer Bros volle Syncro-Box Anfang der 2000er Jahre, neue Schalthebel Buchsen, neue Halterungen, Differential gereinigt / lackiert neue Dichtungen und Halterungen, neue Prop uj's.
Bremsen und Aufhängung - Goodridge vordere Schläuche, EBC Greenstuff Beläge, Silikonflüssigkeit, neue hintere Bremsbacken, Spitfire Mk4 Stoßdämpfer und Federn, Canley Classics hintere Feder, GT6 vorderer Stabilisator mit neuen Unterlenkern, alles gereinigt/ lackiert, einige neue Querlenkerbuchsen, neue obere Kugelgelenke, Zapfen gereinigt/ gefettet, neue Hinterreifen.
Lenkung - solide Mount Rack Kit, uj Umwandlung von Gummi-Ding, Zahnstange gereinigt / gefettet neue Spurstangenköpfe, Gators. Interior - deep pile Teppich-Set, Cobra klassischen Mini-Schalensitze, Vitesse Tür Kappen & Lenkrad, alle Holz abgerieben & 5 Schichten von außen Lack, Sony CD-Player, Quad Pioneer-Lautsprecher.
Exterieur - vollständige Neulackierung in diesem Jahr in Ford Diamantweiß 2k, neue Vitesse Frontplatte, Scheinwerfer, o / s Flügel, n / s Bogen, Innenbögen, Türstufen, Windschutzscheibe Säule Reparaturplatten, Windschutzscheibe Gummi, aus zweiter Hand Fahrertür, Heckschürze & 1200 Kofferraumdeckel, Mk1 Grill, neue hintere Chassis Schienen, Karosserie Montage-Kit.
Die Lackierung ist nicht perfekt, sieht aber aus der Ferne gut aus. Man könnte sie noch etwas glätten und mit der Maschine polieren, aber alles wurde entfernt, so dass kein Overspray vorhanden ist.
Zusammenfassend kann man sagen, dass es ein sauberer und ordentlicher Klassiker ist, der keine Shows gewinnen wird, aber keine größeren Arbeiten benötigt, sondern nur gewartet und verbessert werden muss. Er hat 59522 Meilen, ich weiß nicht, ob er echt ist, er hat uns nie im Stich gelassen, geht wie eine Rakete, fährt gut und wird einem Vitesse das Wasser reichen können, gute MOT-Geschichte, ein Stapel Papiere/ Belege, ich werde versuchen, nächste Woche einen neuen Mot zu bekommen.
Kommt mit einem seltenen Hardtop, das restauriert werden muss, und ein paar Ersatzteile/ Werkstatthandbuch. £ 4995 KEINE ANGEBOTE / Zeitverschwender, denken Sie nach, bevor Sie mich kontaktieren, wollen Sie es wirklich, können Sie es sich leisten, dürfen Sie es kaufen, wissen Sie, wo Cornwall ist?
