Description
West Coast Classics est fier de présenter un superbe exemple de cette très rare Triumph 'Herald' Sports 1200 Series cabriolet à 4 vitesses manuelles de 1966 dans sa très frappante peinture 'Royal Blue' avec un intérieur noir et une capote blanche ! Récemment acquise auprès de son propriétaire de longue date du sud de la Californie, avec un excellent historique d'entretien dans un fabuleux état de conduite et cosmétique. L'historique d'entretien récent comprend le 12/ 17/ 2024 à 96, 488 miles allumage électronique installé, et commutateur de pression d'huile ($601. 13) ; à 96, 137 miles nouvelle batterie ($313. 15) ; à 95, 326 miles nouveaux points et condensateur et bougies, filtre à carburant, sabots de frein arrière, cylindres de roue arrière, liquide de frein, joint de couvercle de soupape, 4 nouveaux pneus radiaux, filtre à huile, révision du carburateur, mise au point ($2, 482. 27) ; à 90, 723 miles jeu de joints de culasse, culasse r&r, révision complète des soupapes ($1, 598. 79) ; nouveau maître-cylindre, pompe à carburant, ($1, 141. 94) ; à 85, 735 miles transmission r&r, resurfaçage du volant moteur ($1, 209. 45) ; à 85, 694 miles nouvel arbre d'essieu joint en U ($844. 32) ; tous les rapports sont disponibles.
Il est évident, à la vue de ces rapports d'entretien, qu'aucune dépense n'a été épargnée pour la maintenance préventive et l'entretien de cette voiture particulière, qui peut se vanter d'avoir des pneus relativement neufs, une révision complète des soupapes, un maître-cylindre et des freins, un différentiel, une pompe à carburant, un embrayage et une transmission à 4 vitesses ! Il s'agit manifestement d'un véhicule de sport britannique classique rare, hautement désirable et très apprécié sur le plan sentimental ! Et il s'agit d'un exemplaire totalement exempt de rouille, toujours garé dans le sud de la Californie, ce qui est extrêmement rare, comme le confirmeront tous les passionnés ! Le coffre, le plancher, les bas de caisse et toutes les zones typiquement sujettes à la rouille sont tous complètement solides et exempts de rouille - un exemple manifestement toujours garé qui a survécu intact ! La peinture d'origine 'Royal Blue' est très frappante ainsi que l'intérieur avec des sièges baquets noirs assortis aux panneaux de porte et à la moquette, un beau volant d'origine et un tableau de bord en bois d'origine. La capote blanche d'origine de la voiture, bien que toujours fonctionnelle et protégeant la voiture par tous les temps, présente quelques petites déchirures. La voiture peut également se vanter d'avoir ses roues d'origine et sa roue de secours d'origine dans son compartiment de rangement dans le coffre. La Triumph Herald 'Sports 1200 Series' décapotable est un véhicule de collection britannique aujourd'hui très rare. Conçue pour remplacer les berlines Standard Eight et Ten, la Herald stylisée par le célèbre styliste italien Giovanni Michelotti avec l'ingénierie britannique a fait preuve d'un panache considérable, et en 1966 a été offerte comme une berline 2 portes ou un cabriolet, et la gamme Herald s'est avérée être l'une des petites coupes sport britanniques les plus réussies des années 1960. Dotée d'un châssis séparé, de freins à tambour et d'une suspension indépendante, elle était propulsée par des versions modernisées de l'ancien moteur Standard. Le plus gros moteur de 1147 cm3 (70 pouces cubes) a été ajouté en 1961 et un moteur de 1296 cm3 (79 pouces cubes) a été ajouté en 1967. Fin de l'enchère en 1971. Les instruments étaient un seul grand compteur de vitesse, des jauges de température et de carburant, une boîte à gants verrouillable et un chauffage. Des sièges en cuir et un tableau de bord plaqué bois étaient proposés en option.
Sans aucun doute, ceci s'avérera être une pièce rare de l'histoire de l'automobile britannique - un bel exemple d'une Triumph Sports 1200 Convertible de 1966, complètement exempte de rouille, très frappante et superbement entretenue, un excellent exemple pour tout enthousiaste de Triumph ou simplement tout amateur de véhicule sport classic britannique à apprécier aujourd'hui !
