Descrizione
Ford 302 c. i. (5 litri) V8. Cambio automatico a 3 marce. Servosterzo e freni elettrici e ammortizzatori ad aria sull'asse posteriore. 2 mazzi di chiavi. Possiedo la Cougar da circa 6 anni e in questo periodo non è stata quasi mai usata, se non per qualche viaggio e per servizi fotografici promozionali ecc.
Nel complesso è in ottime condizioni per la sua età e si guida molto bene. Non è immacolata, ma tutto funziona ed è stata ben curata. Poco prima che ne diventassi proprietario è stata sottoposta a una notevole quantità di lavori, tra cui: set di distribuzione a rulli Performance. bilancieri rotanti. carburatore Holley 650 a quattro canne, collettore di aspirazione Edelbrook a quattro canne.
Coperchi valvole e filtro dell'aria Edelbrock Elite. Riverniciatura del blocco motore. Pompa del carburante, pompa dell'acqua, alternatore, motorino d'avviamento. Pompa dei freni ricondizionata. Cablaggio ricondizionato. Accensione elettronica. Centralina elettronica per gli indicatori sequenziali posteriori. Impianto di scarico in acciaio. Cerchi Cragar, pneumatici Cooper Cobra.
Strumenti supplementari (contagiri, temperatura dell'acqua, pressione dell'olio). Radio/ CD Panasonic. Batteria nuova quest'anno. L'auto è corredata da un fascicolo storico che comprende i certificati di revisione fino al 1989. I pezzi di ricambio sono facilmente reperibili perché meccanicamente è molto simile alla Ford Mustang. Trattandosi di una Cougar del 1968, non è necessario pagare la tassa di circolazione o il certificato di revisione e l'assicurazione d'epoca è molto ragionevole. Questa Cougar ha un aspetto superbo, un suono fantastico ed è un vero e proprio colpo d'occhio, ma purtroppo non viene usata così spesso come dovrebbe, quindi è giunto il momento di passarla a qualcuno che possa prendersene cura e usarla più di quanto venga usata attualmente.
