Beschreibung
244bhp JDM N/ A K20 Honda Motor Honda 6-Gang-Schaltgetriebe Baffled Sump Motorsport Laminola Wasser/Ölkühler Motorsport Schalldämpfer (ca. 94db; hatte nie ein Geräuschproblem auf der Rennstrecke) 4-2-1 Auspuffkrümmer Hondata ECU (VTEC schaltet bei 4k U/ min ein und geht bei 9k U/ min aus) Leichtes Schwungrad Nitron 2-Wege-Federung Einstellbarer AntiÜberrollbügel Überrollkäfig nach FIA-Spezifikation Honda-Antriebswellen Aufgerüstete Kraftstoffpumpe Neuer Leichtmetalltank (60 l) Aufgerüsteter Motorsport-Kühler mit Silikon-Hosts Geflochtene Schläuche (einschließlich Kupplungsschlauch) Eliseparts Alu-Glocke Rennsportscheiben rundum Pagid RS14-Beläge rundum Aufgerüstete hintere Zehenspitzen Exige-Sitze mit Willans 4-Punkt-Gurten Innenausstattung (Sitze, Thatchum Wegfahrsperre Komplett überholte Felgen Avon ZZR-Gummi rundum (nagelneue Hinterräder, fast neue Vorderräder) Batterie abgetrennt Vollständig montierte Autoabdeckung und Duschhaube im Lieferumfang enthalten Jedes Stück Servicegeschichte der letzten 26 Jahre!Nun, ich weiß ehrlich gesagt nicht, wo ich bei diesem Auto anfangen soll. Ich bin seit 14 Jahren der dritte Besitzer dieser einmaligen, einzigartigen, erstaunlichen Elise in Nautilusblau. Davor besaß ich über 10 Jahre lang eine andere S1 Elise (VHPD 220bhp-Version), die ich nach und nach aufrüstete... obwohl ich mich immer nach einem Honda-Motorfahrzeug gesehnt habe.
Dies ist kein Ausstellungswagen mit geringer Laufleistung. Es ist ein Auto, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke in vollen Zügen genossen wurde. Es wurde gefahren, gewartet, gefahren, gewartet, gefahren, gefahren, repariert, gefahren, aufgerüstet, gefahren und so weiter. Mechanisch ist es einwandfrei. Nichts muss gemacht werden (frischer TÜV am 24. Mai). Die Karosserie ist für ein 26 Jahre altes Auto meiner Meinung nach ebenfalls sehr gut. Ja, es gibt ein paar Flecken, aber ehrlich gesagt, wenn man so ziemlich alles überholt, achtet niemand darauf, sondern genießt den Lärm genauso wie Sie! Warum verkaufe ich ihn also? Gute Frage. Das habe ich mich auch schon oft gefragt. Als der Covid aufkam, habe ich ihn für eine Weile aus dem Verkehr gezogen, aber dann kamen andere Interessen und Verpflichtungen hinzu, und er ist jetzt seit ein paar Jahren stillgelegt. Es macht so viel Spaß, ihn zu fahren, und da ich das Glück hatte, über 20 Jahre lang in einem S1 herumzufahren, bin ich der Meinung, dass jemand anderes in den Genuss dieses epischen Autos kommen sollte, anstatt es in einer Garage zu verstecken.
Ich habe versucht, so viel wie ich mich erinnern kann aufzulisten, das Auto hat eine umfangreiche Geschichte und ich bin sicher, ich habe einige Dinge verpasst, so dass, wenn Sie Fragen haben, bitte kontaktieren Sie uns.
Auto kommt mit einem 12 Monate MOT und hat vor kurzem nur hatte: Bremse überholen (renoviert vorderen Bremssätteln, neue Hauptzylinder, vorne und hinten Pads, neue CAT und Lambdasonde). Jeder, der kommt, um das Auto zu sehen, wird nicht erlaubt, es zu fahren. Versicherung hin oder her. Ich bin gerne bereit, ernsthafte Käufer für eine Fahrt zu nehmen.
