1990 Toyota Supra A70 (1986-93), Mk3, 3.0L Turbo, Automatic,

1990 Toyota Supra A70 (1986-93), Mk3, 3.0L Turbo, Automatic,

  • Rechtslenker
  • 87,871 Meilen
  • Automatik, 4 Gänge
  • Benzin
  • 2954cc
  • 1990
  • G110UKO
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Callington, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Toyota Supra Mk 3, 3. 0 L Turbo, Automatik, 234 PS, 3-türiges Coupé 7M-GTE, 2954 ccm, Benzinmotor, 88. 000 Meilen, 4-Gang-Automatikgetriebe, Tempomat und Klimaanlage, Erstzulassung Mai 1990, rot, graue Lederausstattung, 2 Schlüsselsätze. 2 Vorbesitzer. Aktueller Besitzer seit 2001 Original Service History Records von New und Original-Besitzer-Handbuch MOT Next fällig 24/ 09/ 2025 Jüngste Arbeiten 2024 Druckprüfung und wieder aufgetaucht Kopf, Cometic MLS Kopfdichtung und ARP Kopfbolzen und Muttern mit 1 Jahr Garantie von RPB Motors (ab 28/ 06/ 2024). Neuer Nockenwellenriemen, Turboölzufuhrdichtung und Ansaugschlauch. Kosten £2576. 2022/ 23 Umfangreiche Arbeiten, die 2022/ 23 durchgeführt wurden und £1658 kosten. Neue Bremsbeläge und Scheiben, Schweißarbeiten, neue Batterie, Klopfsensor, Wischerblätter usw. 2019 Neuer Kühler, Wasserpumpe, Kraftstoffpumpe, Zahnriemen und Nebenantriebsriemen. Zustand: Es wurden erhebliche Anstrengungen unternommen, um das Auto mechanisch solide zu machen, und alle wichtigen Probleme, die einige dieser Autos betreffen, wurden behoben. Die Karosserie ist in sehr gutem Zustand, ohne Schäden oder Rost. Die rote Lackierung muss regelmäßig gepflegt werden, um sie in gutem Zustand zu halten, aber sie hat noch den Originallack und sieht nach einer Wäsche und Politur gut aus. GTechniq C1-Beschichtung aufgetragen. Alles original, außer den Leichtmetallrädern und dem Radio, die in London gestohlen wurden.

Probleme Air con muss neu vergast, Leder Vordersitze wurden geflickt, aber sonst voll funktionsfähig und komfortabel. Der Lack ist stellenweise sehr dünn, besonders an den Kanten der Karosserie. Vor allem hat mich zunächst das Aussehen angezogen. Die Karosserieform ist einfach so stromlinienförmig und edel. Auch in Rot sieht er umwerfend aus. Das Auto fährt sich so mühelos und liegt auf der Straße wie ein Sportwagen, und doch ist es auf einer langen Reise sehr komfortabel. Ich besitze das Auto seit 23 Jahren und habe die letzten 3 Jahre damit verbracht, es zu restaurieren, damit es mechanisch einwandfrei ist. Beim Fahren gibt es immer viele Bewunderer, was das Fahren zu etwas Besonderem macht.

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