Beskrivning
Förstklassigt skick genomgående, och fortfarande i vacker, originalporcelainvita lacken. Helt original och o-restorerad. Endast omkring 44 000 mil körda. Noggrant underhållen som många fakturor och kvitton visar. Över £10 500 har lagts på denna härliga bil bara under de senaste två åren, för att hålla den i toppskick. Nuvarande MOT. Den körs och hanteras superb.
Jag har haft nöjet att äga denna vackra, lågmilsbil Silver Shadow i nästan exakt 6 år. Tyvärr måste jag mycket motvilligt sälja den på grund av flytt: Det är inte praktiskt att ta bilen med mig. Den har varit ett absolut nöje att äga och köra. Jag tvekar inte att säga att den varit den mest bekväma bil jag någonsin ägt. Det kommer vara sorgligt att se den gå.
Exteriört skick kan endast beskrivas som fläckfritt. Den mycket blanka originalvita lacken är i superb kondition. Bilen är rostfri genomgående och var fabriksunderförseglad från början. Chrom och fästen är också i nyskick som fotografierna visar.
Alla hjul, fälgar och navkapslar är i utmärkt skick. De är utrustade med matchande 15" 225/ 75 stålbälade radialdäck med vitkant, som alla är i mycket gott skinn med jämnstarka mönster.
Karossen är i fantastiskt, showroom-läge. Det finns inga bucklor, märken eller dings. Detta är ett mycket sällsynt rostfriskt exempel. Underkroppen är i superb kondition och mycket ren. Alla dörrgångar, motorlucka och bakluckans passform är utmärkt justerade. Dörrarna öppnas och stängs med lätthet.
Det finns inga tecken på korrosion på bilen. Topp och botten av pelarna, dörrbottnar och takpanel etc. är alla i utmärkt skick.
Den Porcelain White-lacken är orörd och i showroomskick. Min uppfattning är att lacken är enastående. Det finns inga repor eller skavanker att hitta.
Glaset, tätningarna och kromdetaljerna är alla i pristine skick. Det finns inga sprickor eller repor att se och alla kromdetaljer är korrekta och kompletta. Alla kromfästen, inklusive främre och bakre stötfångare, är i utmärkt ordning. Det finns inga sprickor eller missfärgningar på ljusskärmarna.
De överdådiga skinnsätena och de tjocka Wilton-mattorna bidrar till den sublima komforten och körupplevelsen hos denna vackra bil. Inredningen kan bara beskrivas som lika bekväm som hemmafåtöljer.
Skinnsätena är superbilligt presenterade, har regelbundet rengjorts och vårdats under min ägandeperiod. Det finns mycket liten veckning, utan sprickor eller rupsor. De blå Wilton-mattorna är också i fläckfritt skick och noggrant omhändertagna och skyddade av extra mattor. Mattorna är helt fuktfria.
Instrumentpanelen är i fantastisk kondition, utan blekning, sprickor eller sprickor någonstans. Den är fortfarande blank med alla vändningar och mätare i utmärkt funktionellt skick. Burr-valnöt-fasial är i utmärkt form.
Rattspelet och de omgivande beklädnaderna ser mycket bra ut, med endast ratten som visar mycket minimala slitage. Kolonnmonterad växelspak är i gott skick och fungerar som den ska utan blekning eller flisning.
Bilen har varit noggrant underhållen, utan några utgifter sparade - som visas av de omfattande servicejournalerna. Den körs fantastiskt. Bekväm och enkel att köra. Bilen saknar inget. Det finns inga av de vanliga knarrningarna eller rasslanden.
Motorn och växellådan är båda original och presterar som de ska: detta är en utmärkt första gång-startare som går mycket smidigt och utan ansträngning, utan oönskade knackningar eller knarr. En tapp/ ventil kan behöva lätt justering (lite tickande när motorn är kall). Det försvinner snart när den blir varm och oljetrycket ökar.
Motorn har regelbundet servats av Rolls-Royce-specialiserade verkstäder som tidigare kvitton visar. Över £10 500 har lagts ner på underhåll och service bara sedan 2023. Totalt har jag lagt lite över £11 500 för att hålla den i toppskick under mitt ägande.
Det finns kvitton under denna period för £1 077, 75 - £2 008, 73 - £6 594, 71 - £795 - £655, 25 och £1 421, 25. Stora fakturor 2021 för £2 475, 39 - £1 492 och £2 740. Stor faktura 2013 för £9 093, 44 och många fler
Oljan har bytts regelbundet och alla slangar, osv. underhålls regelbundet. Suspension och bromsar är i förstklassigt skick, har professionellt underhållits enligt tidigare kvitton.
Alla kvitton för nyligen genomförda översynen finns till hands. En fullständig bromssystemöversyn, inklusive demontering och utbyte av ackumulatorer, vätskeband och sensing/ styrningsventiler indikeras i dokumentationen. Bilen körs absolut superb. Mycket mjuk: bilen drar utan ansträngning, som den ska.
Denna bil har varit den mest bekväma körupplevelsen av alla bilar jag någonsin ägt eller kört. Jag kommer vara ledsen att se den gå.
All elektronik är i gott skick. Kabelhärvorna är alla i gott skick. Specialunderhålls
MOTs Tillbaka Till 70-talet
Omfattande historikfil
