Beschreibung
Ich habe das Motorrad vor fünf Jahren gekauft und seitdem wurde es von Cray Engineering - dem BMW Motorradspezialisten in Kent - gewartet. Der angegebene Kilometerstand stammt vom neuen Kilometerzähler - der tatsächliche Kilometerstand dürfte etwa 58. 000 betragen. Vor kurzem wurden die Vergaser und Bremsen überholt, neue Reifen und eine neue Batterie wurden regelmäßig gewartet. Alle Belege sind vorhanden. Alle Motor- und Fahrradteile sind in gutem Zustand. Das Motorrad hat seinen TÜV. Es startet, läuft und fährt sehr gut. Das Motorrad wurde um 2010 importiert. Der letzte Besitzer kaufte das Motorrad im Jahr 2018 als verkehrssicheres Cat. C-Rettung und machte sich daran, es wieder aufzubauen. Er leistete großartige Arbeit und restaurierte es zu einem sehr hohen Standard. Alle Belege dafür sind vorhanden. Ich habe sie 2019 gekauft. Ich saß in einem Londoner U-Bahn-Zug und schaute mir die Fahrradanzeigen an, als ich bemerkte, dass dieses Fahrrad ganz in der Nähe der nächsten Station zum Verkauf stand. Ich hatte 1990 eine schwarz-gelbe GS100 und liebte sie, und da ich so nah dran war, konnte ich nicht widerstehen, aus dem Zug zu steigen und es mir anzusehen. Und das war's - ich konnte nicht widerstehen. Offensichtlich ein Oldtimer, aber mit einem eher "abenteuerlichen" Look - unwiderstehlich! Es war gut zu fahren, aber ich wohne in der Nähe von Jim Cray, der sich bestens mit Boxer BMs auskennt, und so hat er es sich angesehen und seitdem für mich gewartet. Er sieht wunderbar aus (wie Sie auf den Fotos sehen können) und es macht wirklich Spaß, damit zu fahren.
Allerdings habe ich vor kurzem eine Segeljolle gekauft, die repariert werden muss, so dass in der Garage nur noch sehr wenig Platz ist. Meine Frau will die BMW nicht ins Haus lassen (!), also muss ich sie leider weitergeben.
Also, ein wunderbar aussehendes, zuverlässiges Motorrad mit viel Charakter und nichts zu reparieren - einfach aufsteigen und Spaß haben!
