1978 Triumph Bonneville

1978 Triumph Bonneville

  • 17,600 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 750cc
  • 1978
  • KYB848T
  • Lila
  • Privatverkäufer
  • GB
    WOLVERHAMPTON, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dies ist meine frisch restauriert, passende Zahlen 1978 T140E, kaufte ich diese im vergangenen Winter als eine komplette, unverwüstliche niedrigen Kilometerstand amerikanischen Import, in der Regel sehr gut rundum Zustand, sondern hatte für viele Jahre und eine vollständige Streifen und Sanierung erforderlich war, um es wieder in den hervorragenden Zustand sehen Sie in den Bildern zu bringen.

Der Motor befand sich in einem ausgezeichneten, unverschleißten Zustand, selbstverständlich habe ich die Kolbenringe und Ventilfedern gewechselt, er hat immer noch die Standardbohrung, was den geringen Kilometerstand bestätigt. Die Kupplung wurde ausgebaut, überprüft und aufgrund ihres Alters mit neuen Federn und Reibscheiben versehen. Das Getriebe musste geöffnet werden, um den Austausch des Neutrallampenschalters zu erleichtern, also wurde das Getriebe überprüft, und auch hier wurde festgestellt, dass es in einem einwandfreien Zustand ist.

Der Rahmen wurde bis auf das blanke Metall entlackt und zusammen mit der Schwinge und allen anderen schwarzen Bauteilen mit 2K-Ätzgrundierung und mehreren Schichten hochglänzendem, strapazierfähigem 2K-Schwarz lackiert, das im Gegensatz zur Pulverbeschichtung, die ein plastikähnliches Aussehen hat, sehr hochwertig aussieht, Die vorderen Gabeln wurden mit neuen Federn, Dichtungen und Standrohren überholt Die hinteren Stoßdämpfer sind neu Die Reifen sind brandneu Dunlops vorne und hinten Downpipes sind neu Haltegriff ist neu Blinker sind neu Wie Sie aus den Bildern sehen, gibt es eine Menge neuer Teile auf diesem Motorrad Die Bremsen wurden mit neuen Dichtungen und Belägen renoviert, beide Hauptzylinder wurden neu aufgebaut Der Kabelbaum wurde komplett ersetzt, die Batterie ist neu, es läuft ein Boyer Zündsystem mit den richtigen 6V Spulen, es profitiert auch von einem Festkörper-Regler / Gleichrichter-Einheit, all dies ist wichtig für maximale Zuverlässigkeit.

Der Kraftstofftank ist ein nagelneues Harris-Produkt, da der Originaltank innen etwas zu rostig war. Ich hätte eine Auskleidung anbringen können, aber ich möchte die Arbeit richtig machen, und ein nagelneuer, in Großbritannien hergestellter Tank war die einzige Möglichkeit, dies zu erreichen. Das gesamte Blechgeschirr wurde in einem atemberaubenden Lila lackiert, das durch einen cremefarbenen Polyester-Grundanstrich mit goldenen Nadelstreifen kontrastiert wird. Dann wurden 6 Schichten des besten 2k-Lacks aufgetragen, um eine lang anhaltende, haltbare und natürlich benzinfeste Oberfläche zu erhalten, die fantastisch aussieht. Die Liste der neuen Teile ist ziemlich umfangreich, jede Komponente wurde bewertet und entweder aufgearbeitet oder ersetzt. Die Ergebnisse, wie Sie aus den Bildern sehen können, sprechen für sich. Das Motorrad startet leicht heiß oder kalt läuft und fährt schön, es ist frei von Rauch oder Rasseln und ist Öl dicht, es ist derzeit besteuert versichert und auf der Straße, ist es in Großbritannien in meinem Namen als historische so Steuer und mot befreit registriert, ist es passende Zahlen und zeigt nur 17600 Meilen, die, obwohl es unmöglich ist, zu beweisen, ich glaube, echt zu sein, kann dies ein wenig zu erhöhen, wie ich derzeit mit dem Fahrrad. Verkaufen, um das nächste Projekt zu finanzieren. Dies ist Bargeld bei Abholung oder Banküberweisung nur, ist die Betrachtung sehr ermutigt, kontaktieren Sie mich bitte für einen Start-up, gehen um und virtuelle Testfahrt Video, das ist eine sehr schöne T140

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