Descrizione
Motore originale recentemente restaurato, pistoni e anelli nuovi montati da un costruttore di motori Vw l'anno scorso, scarico nuovo e tubi di scarico in acciaio inossidabile, paraurti in acciaio inossidabile di marca, modanature della carrozzeria in acciaio inossidabile.
Tappi mozzo in acciaio inox.
Dinamometro 12v 90 mm montato, insieme a bobina e distributore elettronico 12v marca Pertronix. La bobina è stata verniciata e un bosh stick messo su per dare l'aspetto originale, ma è ancora Pertronix.
Insieme ai cavi HT Pertronix.
Totale rinnovato 28pict 1 carb.
Sotto il coperchio del motore un sistema di soppressione solo Kampers montato per la sicurezza.
4 pneumatici nuovi di marca montati quest'anno.
Tutti i tubi dei freni sono stati sostituiti con altri nuovi l'anno scorso e il tubo del carburante dal serbatoio al motore è stato sostituito, i cilindri maestri e i cuscinetti delle ruote anteriori sono stati sostituiti.
Tappeto nuovo color farina d'avena montato, copri brancardi con motivo Wolfsburg montato, mensola porta pacchi Bambus montata il mese scorso, interni completi in tmi colore corretto appena fatti, carte delle porte e coprisedili, vaso di fiori rari Rosenthal acquistato dalla Germania. Raro anche il badge Saint Christopher da 100. 000 km e la ventola Hella, molto ordinata, montata. Radio Sapphire Retro Sounds, con ancora il badge di consegna sul cruscotto.
Nuove guarnizioni finestra anteriore. Indietro e ai lati.
Nuovi raschietti e finiture dei finestrini.
Luci a LED montate su tutto il perimetro, compresi gli indicatori di direzione.
Nuova copertura sotto il cofano appena acquistata da just campers.
Ho montato un lavavetro elettrico a 12v per il parabrezza in quanto l'originale che funziona con i tiranti non funziona molto bene e non ha mai funzionato. Sull'alettone posteriore lato guidatore vedrete un raro distintivo di consegna canadese wini pig. E il distintivo in metallo del cofano. C'è anche una rete di stoccaggio AAC solo non montato e un portabicchieri AAC / porta telefono magnetico.
L'auto è conservato nei mesi invernali Garage e viene guidato solo in estate o quando è asciutto.
C'è anche un raccoglitore pieno di storia e libretti di ricevute e anche ho acquistato il certificato di nascita da Wolfsburg.
Incluso sarà un tedesco non aftermarket in legno portapacchi lat.
Tutto il sistema 6v che è stato montato per l'auto e una batteria Bosch funzionante 6v sarà dato con l'auto . Ho montato una fodera testa tmi ma il suo non è il migliore penso che sarebbe meglio con uno in tessuto essere montato da un professionista .
Ho ordinato un nuovo rivestimento in tessuto da Sewfine in America. Previsto tra 4 settimane.
Si prega di notare che ho appena pagato £ 500 per l'headliner comprese le tasse di importazione che verrà con l'auto, ma l'installazione sarà giù al nuovo proprietario. Tutto sommato funziona bene ha una guida fluida. Probabilmente ci sono lavori che ho fatto che ho dimenticato. Anche viene fornito con pochi pezzi di ricambio in più. commercianti nessun punto di contattare per favore.
Come si desidera fare un profitto sulla macchina / flip esso.
Info il tubo sotto il coperchio del motore è un sistema di soppressione del fuoco acquistato da solo Kampers. Utilizzato nel mondo dell'aria fredda per la sicurezza.
L'auto è presente su Evoke Classic a pagina 3 delle vostre storie. Le ultime foto aggiunte mostrano il maggiolino con i coperchi degli occhi. Li ho tolti per ora come so che non c'è a tutti i gusti, ma sarà dato con l'auto.
Si prega di messaggio se avete domande. Ho un sacco di ricevute per l'auto anche avere una foto del proprietario originale. Si prega di notare l'auto è stata iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel 1969 dopo aver trascorso 7 anni in Sud Africa prima che il primo proprietario come acquistato da VW nel Regno Unito è tornato a casa nel Kent. Tuttavia ho tutti i documenti e il certificato di nascita che afferma chiaramente che è una macchina del 1962. E il numero di telaio e il numero di motore riflette anche questo.
