Highlights

Begehrenswerter 1302S mit 50 PS 1,6‑Liter‑Motor
Um etwa zehn Jahre umfassend restauriert
Ersatzmotor 2016 eingebaut
Sehr gepflegt in auffälligem Gelb
Rechtslenker-Modell mit komfortablen Hochlehnersitzen

The Appeal

Für Käfer-Enthusiasten sagt das ‚1302S‘‑Emblem alles aus. Diese frühen Modelle aus den frühen 70er Jahren erhielten den größeren 50‑PS‑1,6‑L luftgekühlten Motor sowie verbesserte vordere Federung und weitere Modifikationen zur Stabilitätsverbesserung.

Dieser 1972er Karmann mit Rechtslenker ist seit 1974 im Vereinigten Königreich und befindet sich seit 2009 im Besitz eines Enthusiasten. Um circa zehn Jahre ist er zwischen 2014 und 2016 umfangreich investiert worden, einschließlich Karosserie, Lack und Austauschmotor. Die Arbeiten umfassten eine Farbänderung auf das attraktive Gelb, das Sie auf den Fotos sehen.

Der Karmann Käfer gehört zu den stilvollsten und zuverlässigsten Cabrio‑Klassikern mit vier Plätzen. Dieses sehr ordentliche Exemplar profitiert vom gesamten geleisteten Aufwand.

History and Paperwork

Erstzulassung 1972
Erstregistrierung im Vereinigten Königreich am 24. Januar 1974
Acht eingetragene Besitzer im UK
Aktueller Besitzer seit Juli 2009
Farbwechsel von Blau zu Gelb im Jahr 2014
Umfangreiche Arbeiten von 2014 bis 2016, wie in den Fotos gezeigt
Arbeiten umfassten Karosserie, Lack, Mechanik und Austauschmotor
V5C
Als historisches Fahrzeug registriert

The Condition

Gelgelb lackierte Oberflächen präsentieren sich nach Restaurierung und Neulackierung vor ca. zehn Jahren gut
Durch diese Arbeiten auch die Karosserie in gutem Zustand
Außenchrom ist präsentabel mit leichter Patina an Stoßstangen und Radkappen
Schwarzes Faltdach in sehr gutem Zustand, wie gezeigt
Schwarzes Vinyl-Innenraum mit begehrten Hochlehnersitzen wie gezeigt
Mit Front‑Off-Stereo und werksseitigem Vier-Speichen‑Lenkrad ausgestattet
Sicherheitsgurte vorne und hinten vorhanden

The Mechanics

50 PS 1,6 L luftgekühlter Vierzylinder‑Motor
4‑Gang‑Schaltgetriebe
Rechnung für den Motorwechsel 2016

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