Description
Chez Peak 2cv, nous sommes très fiers d'offrir à la vente cette rarissime et charmante 2cv4 de 1970, au nom de son propriétaire de longue date. Cette voiture est l'une des nombreuses 2cv bleues qui ont été utilisées par le service des sages-femmes belges et qui portent encore les logos sur les portes. Cette voiture est l'une des nombreuses 2cv bleues qui ont été utilisées par le service des sages-femmes belges, et porte encore leur logo sur les portes. Finie dans son Bleu Thasos d'origine, cette 2cv4 (435cc) a été importée en 1979 par le Garage Lovekyn (un importateur bien connu de 2cv à l'époque), et a reçu un numéro d'immatriculation T de 1979, comme c'était la pratique courante à l'époque. Elle a ensuite été achetée par son propriétaire actuel, Rob, un passionné et membre du 2CVGB depuis de nombreuses années. Au cours des années jusqu'à aujourd'hui, la voiture a changé de mains entre Rob et son ami Alistair (également un de nos clients), puis de nouveau entre Rob et Alistair. Alistair a vécu en France pendant plusieurs années et a monté un nouveau châssis Citroën sur la voiture pendant cette période. Il nous a également demandé de reconstruire le moteur en 2021. Rob a ensuite repris la voiture plus tard dans l'année, mais a décidé que le temps était venu de réduire le nombre de 2cv en sa possession, et celle-ci doit malheureusement partir.
Cette 2cv4 possède toutes ses caractéristiques d'origine, comme la banquette avant, les freins avant à tambour (qui fonctionnent parfaitement), les "batteurs" tout autour et les amortisseurs à friction avant, le volant "Quillery", les serrures "slam", et les clignotants avant oblongs qui n'avaient été montés auparavant que sur certains modèles, et qui n'ont été montés sur les toutes premières des "nouvelles" 2cv4 et 2cv6 que pendant quelques mois en 1970, avant qu'ils ne soient remplacés par les unités coniques familières.
Cette 2cv est un vrai modèle de passionné, et est assez différente de la 2cv6 des années 1980 que nous connaissons tous mieux. Cependant, il s'agit d'une voiture très utilisable, dont l'importance et la rareté ne peuvent être surestimées. Il s'agit donc d'une opportunité très excitante d'acheter et de chérir une voiture presque unique.
