Beschreibung
Dieses Motorrad ist in einem ausgezeichneten Zustand und kosmetisch recht vorzeigbar für sein Alter. Es hat eine MoT bis September 2025. Das Fahrrad wird für Historic Vehicle Status im Jahr 2025 in Frage kommen und wird nicht mehr eine MoT erfordern und Road Tax wird frei sein. Ich glaube, dass der Kilometerstand zu sein echt. Das Motorrad wurde einige Jahre lang gelagert und vor etwas mehr als einem Jahr wieder in Betrieb genommen. Im Rahmen der Wiederinbetriebnahme erhielt es einen überholten Hauptbremszylinder für die Vorderradbremse, einen neuen Hauptbremszylinder für die Hinterradbremse, neue Bremsbeläge rundum, neue Kraftstoffleitungen, neue Reifen, eine neue Batterie, einen kompletten Service mit Wechsel aller Öle und Filter und die hinteren Federungseinheiten wurden durch voll einstellbare neue von Hagon ersetzt. Das Motorrad hat zwei Schlüssel. Die gesamte Elektrik funktioniert wie sie soll. Für eine bessere Sichtbarkeit und Beleuchtung bei Nacht wurde eine moderne Scheinwerferbirne eingebaut. Ein diskreter USB-Ladeanschluss für Navigationsgeräte usw. ist ebenfalls vorhanden. Es gibt eine Frontscheibe, die nicht montiert ist, aber mit dem Fahrrad kommen kann, wenn gewünscht. Die Schalldämpfer sind aus Edelstahl. Die zeitgenössischen Craven-Koffer werden mit dem Fahrrad geliefert, haben aber keine Schlüssel. Das Fahrrad ist leicht auf dem Mittelständer zu bekommen und es ist mit einem Seitenständer ausgestattet.
Ich kaufte dieses Motorrad als eine Langstrecken-Touring-Maschine, die einfach, leicht und VMCC-konform war. Es hat sich als ein hervorragender Tourer erwiesen. Sie wiegt nur etwa 170 kg und hat etwa 55 PS, und ich bezeichne sie oft als 'meine Taschenrakete'. Der Sitz ist niedrig und eignet sich für kleinere Fahrer. Bei ca. 70 km/ h auf der Autobahn dreht der Motor bei ca. 4k und ist sehr angenehm ohne Vibrationen und mit viel Handkraft zum Überholen. Ich habe festgestellt, dass es ein ausgezeichnetes Handling hat und ein sehr wendiges Motorrad ist. Es gibt einen kleinen manuellen Choke-Hebel an einem Vergaser und sie startet immer sehr schnell auf Knopfdruck. Es gibt keine Tankanzeige, aber der Tageskilometerzähler funktioniert und die Benzinhähne haben beide eine Reserve. Die Vorderradbremse empfinde ich als etwas hölzern, aber das gekoppelte System ist sehr leistungsfähig und einfach zu bedienen, so dass es nicht wirklich notwendig ist, die separate Vorderradbremse zu benutzen. Ich habe das Motorrad letzten Sommer für einen Frankreich-Urlaub benutzt und es wurde auch häufig bei VMCC-Rennen eingesetzt. Leider, aus gesundheitlichen Gründen, ich bin unwahrscheinlich, dass alle zwei bis lange Touring-Urlaub so tun, ist das Fahrrad zum Verkauf.
