Beschreibung
Ford Mustang Fastback 390GTA echte S-Code Auto , dunkel moosgrün (67 Farbe ) Sattel Interieur , hoch optioniert , mein seit November 2012 , 12 Jahre Besitz , neuwertiger Zustand, sehr selten.
Fahrzeug wurde aus Texas importiert ich habe den ursprünglichen Titel und dann von der Mustang-Spezialist in Iver london über 9 Monate voll dokumentiert fotografische Beweise zur Verfügung , Hunderte von Fotos vollständig restauriert , C6 Cruise-o-matic-Getriebe, 4. 000 Meilen seit der Wiederherstellung Fahrzeug ist hoch optioniert Außendekor Gruppe, die umfasst , Motorhaube Jalousien mit Signallampen,
helle Radkappenleisten, helle Heckleisten, aufklappbarer Tankdeckel mit GT-Emblem, originale 14-Zoll-Stahlfelgen mit Chromringen, Fotos von eingebauter und nicht eingebauter Servolenkung und Klimaanlage, die Klimaanlage wurde mit einem modernen Kompressor wieder eingebaut Innenausstattung: gebürstetes Aluminium am Armaturenbrett und an den Türverkleidungen (nur 67), Overhead-Konsole, sehr selten,
Deluxe geformte Sitzlehnen (sehr selten) spezielle geformte Türverkleidungen (nur 67), untere Tür beleuchtete Kühlergrills, Bodenkonsole für Automatikgetriebe, Sportdeck-Rücksitzoption, Deluxe-Sitzgurte, er hat die kippbare Lenksäule, die perfekt funktioniert und super selten bei einem 67er ist, der Innenraum ist in einem neuwertigen Zustand, das Auto ist ein echter GT, Ausstattung wie folgt Kühlergrill Nebelscheinwerfer in Bernstein Power Frontscheibenbremsen Seitenband Streifen 1967 GTA Abzeichen auf den Kotflügeln GT Emblem auf dem Tankdeckel Heavy Duty Federn für Big Block S-Code Auto Deluxe Marti Bericht enthalten ENGINE ursprünglichen 390 Motor wurde komplett in den Staaten umgebaut, Datum Code auf Block stimmt perfekt mit Build-Datum auf Marti Bericht, hat es richtig Doppel-Pumpe holly Vergaser, diese waren neu, original Ford Kipphebelabdeckungen, mittlere Nocken Upgrade, Edelbrock Einlasskrümmer, läuft wunderbar.
Evans wasserlose Kühlflüssigkeit, wird nie zu heiß im Verkehr.
Magniflow Auspuffanlage an den originalen Auspuffkrümmern, perfekter Sound, ich habe die Auspuffendrohre so anfertigen lassen, dass sie durch die Heckschürze ragen, ich habe gesehen, dass dies bei einem Auto in den Staaten gemacht wurde, eine Menge Arbeit, ich habe keinen 67er mit diesen Auspuffspitzen gesehen. Ich habe die originalen Zwillingsrohre. Ich habe eine riesige Geschichtsakte, alle Rechnungen von der Restaurierung, eine CD mit Fotos von der Restaurierung, Fotos zeigen die Räder mit und ohne Schönheitsringe. Ein ganz besonderes Auto, es sollte alle Ihre Wünsche erfüllen. Der Mustang wurde von "dem Mustang-Spezialisten" aus den Staaten importiert und dann für mich komplett restauriert.
Es war der perfekte Traum spec Auto für mich, mit ihm 67 Fastback und der Big Block (S-Code) und die Optionen Liste war beeindruckend, Restaurierung ist von einem hohen Standard, und es war ein sehr angenehmer Prozess, seitdem ist es im Sommer an Sonntagen und ein paar Shows verwendet, regelmäßig gewartet und verbessert sanft, Fahrwerk ist ausgezeichnet, nahm einige Sortierung, die GTA ist die automatische, die einfach und praktisch für den regelmäßigen Gebrauch ist es eine ursprüngliche dunkle Moosgrün mit Sattel Fahrzeug so wie es die Fabrik im März 1967 verlassen, die VIN und Datum Code auf dem Block tie-in perfekt, Standard der Wiederherstellung ist hoch und seine Garage seitdem sehr spezielle echte Fahrzeug.
