Beschreibung
Der Rover gehörte einem engen Freund (Trevor), der plötzlich verstorben ist, so dass seine Witwe mich gebeten hat, seine Autos für sie zu inserieren. Ich habe kürzlich seinen makellosen Rover P4 verkauft und jetzt steht sein P2 zum Verkauf. Bevor er starb, ließ er den Wagen von seiner Stammwerkstatt abholen, da er nicht so gut lief wie sonst, und die Werkstatt stellte fest, dass die Kompression eines Zylinders zu niedrig war. Beim Entfernen des Kopfes wurde ein defektes Ventil gefunden, das ersetzt wurde, und der Kopf wurde gründlich überprüft, alle Ventile wurden nachgeschliffen und der Kopf wurde wieder eingebaut. Bevor der Rover fertiggestellt werden konnte, musste der Besitzer der Werkstatt wegen einer Operation ins Krankenhaus, und so blieb der Wagen in seiner Garage eingepackt, bis der Mechaniker seine Arbeit wieder aufnahm. Später, als sich seine Frau von dem Schock erholt hatte, ließ ich seinen Rover P2 abholen und überprüfte ihn gründlich, indem ich einen neuen Bremszylinder und ein neues Zündschloss anbrachte; er war, wie gesagt, makellos und wurde an den ersten Käufer verkauft. Ich habe vor 7 oder 8 Jahren versucht, den P2 von Trevor zu kaufen, aber er wollte ihn auf keinen Fall hergeben. Und das, obwohl er ihn im Schnitt weniger als 50 Meilen pro Jahr gefahren hat!!! Trevor kaufte den Rover 06 / 11 / 2011 mit dem Kilometerzähler, der 34006 anzeigt. Jetzt zeigt er 34606 an. Das ist der echte Stand !!!! Sein Vergnügen war es, den Wagen in einem neuwertigen Zustand zu halten und ihn bei schönem Wetter sonntags um den Block zu fahren. Das Auto wurde immer in einer beheizten Garage aufbewahrt, in Decken gehüllt, zwischen seinen Fahrten um den Block, oder wenn er es polierte!!! Leider musste ich aus gesundheitlichen und altersbedingten Gründen das Restaurieren von Oldtimern als Hobby aufgeben, sonst würde das Auto jetzt in meiner Garage stehen. Ich hatte schon ein paar Dutzend Oldtimer, die ich im Laufe der Jahre restauriert habe, aber keiner kam an den Zustand des P2 heran. Das Auto wurde wie ein Familienmitglied behandelt und immer unter Decken in seiner Garage aufbewahrt. Es gibt einen ziemlichen Haufen Papierkram mit dem Auto, einschließlich eines Buches, das Trevor aufbewahrt hat, um festzuhalten, wann er etwas am Auto gemacht hat, dazu gehört auch ein Buch, das der Vorbesitzer geführt hat, mit einer Aufzeichnung darüber, wie der Besitz. Als die Werkstatt den Kopf gemacht hat, haben sie die Motorhaube entfernt, damit sie nicht beschädigt wird, und als sie sie montiert haben, haben sie sie nicht so genau ausgerichtet, wie es sein sollte... Normalerweise hätte ich diese kleine Arbeit gemacht, aber die Werkstatt, in der das Auto steht, ist ziemlich klein... Der Gedanke, damit anzufangen und die Lackierung zu markieren, macht mir Angst, also ist es am besten, es einen neuen Besitzer machen zu lassen... Ein neuer Besitzer müsste ein paar Stunden damit verbringen, es auszurichten, damit alle Lücken gleich sind. Dies ist ein Auto, das, wenn es in diesem Zustand gehalten wird, eine gute Investition ist und ein offensichtlicher Show-Gewinner, ein Auto, auf das man stolz sein kann, also ist jetzt die Chance, dass es einen glücklichen neuen Besitzer hat. Ich habe die E-Mail-Adresse und Telefonnummer von einem von Trevors Söhnen beigefügt, der der richtige Ansprechpartner ist, und Interessenten werden nicht enttäuscht sein, wenn sie das Auto besichtigen. Der verstorbene Besitzer hat es wie ein neues Auto behandelt und ist nie bei Nässe rausgefahren. er hat auch nur durchschnittlich weniger als 50 Meilen pro Jahr gefahren, während der ganzen Zeit, in der er es besaß.
