Beschreibung
Ex-Rennmaschine, DBD 34 aufgebaut auf B31 Kurbelgehäusen, Doppelzündkopf, brandneues BTH-MAG, brandneues Mikuni CRB, digitaler Tacho, Riemenkupplung, Marzocchi-Gabeln und Gabelbrücken, 5-Gang Quaife-Getriebe in einer Triumph-Box, neuer SCITSU-Tachometer, Rahmen auf B33 umgebaut, Lenkverhalten so gut wie die Seeley, die ich hatte, Ich habe das Bike 2022 bekommen und es erneut für die Straße zugelassen, läuft gut, nur an trockenen Tagen im Sommer benutzt. Verkaufe nur, weil ich jetzt 75 bin und das Fahren ist mir jetzt etwas zu viel. Es ist klasse und sehr schnell
