Descrizione
87 tvr wedge 390se 275bhp in blu con pelle grigia, 64k. Modello molto raro, si guida davvero bene. - details above Storia della TVR 390SE: - L'ingegneria TVR ha collaborato con Andy Rouse, uno specialista di tuning Rover, per produrre un motore stampato in blu che ha erogato 85 CV (63 kW; 86 PS) in più, portandolo a 275 CV (205 kW; 279 PS) dichiarati. Il motore ha raggiunto questi numeri grazie ad alcuni miglioramenti molto interessanti, come l'aumento della cilindrata a 3. 905 cc, gli alberi a camme ad alta alzata, le teste dei cilindri a benzina con valvole grandi e i pistoni lavorati da Cosworth. Per contribuire a trasferire su strada la potenza supplementare furono montati una frizione più potente, un differenziale a slittamento limitato e pneumatici Yokohama più larghi. Anche lo stile dell'auto fu migliorato, o comunque reso più aggressivo, con un air dam anteriore più profondo e un alettone posteriore sotto la carrozzeria. Gli aggiornamenti successivi videro la carrozzeria arricchirsi di passaruota svasati e di brancardi diversi. Anche i freni a disco anteriori ventilati e i cerchi da 15 pollici facevano parte del pacchetto. La Serie 2 apparve nel 1988, con la differenza più evidente di un muso più rotondo. La produzione del V8 Rover modificato fu gestita da diverse società di ingegneria per tutta la durata della vettura, con la maggior parte delle unità prodotte dalla North Coventry Kawasaki (NCK), che fu successivamente acquistata dalla TVR per diventare la sua divisione motori interna, la TVR Power. Sono state costruite circa 100 390SE. A causa delle regole di "omologazione" del Regno Unito, non era economico per TVR omologare la 390SE in piccoli volumi come modello separato dalla più comune "350i", quindi il cliente veniva fatturato per l'auto e il lavoro sul motore separatamente. Pertanto, la maggior parte delle 390SE sono ufficialmente iscritte come auto da 3, 5 litri.
