Beschreibung
Hallo Leute, für jemanden, der so an Autos "hängt" wie ich, ist das eine sehr schwierige Entscheidung. Überlegt, vielleicht nicht richtig... Wir haben unseren Datsun 1600 SSS, RHD, aus Südafrika zu verkaufen, der seit etwa 10 Jahren in der Familie ist. Er hat an mehreren DatsunPT-Treffen teilgenommen und war in dieser Zeit das tägliche Fahrzeug meines Vaters (zusammen mit dem 1200er). Er wurde nie vollständig restauriert. Warum eigentlich? Weil er es nicht nötig hatte, denn es wurde nur die hintere linke Seite repariert und eine allgemeine Lackierung vorgenommen. Die Innenausstattung ist angemessen. Da sie rechtsgesteuert ist, hat sie ein japanisches Armaturenbrett mit zusätzlichen Messinstrumenten. Sehr schön und alles ist funktionstüchtig. Er hat den Originalmotor, der in der Vergangenheit repariert wurde, aber aufgrund von blauem Rauch etwas Aufmerksamkeit benötigt. Vielleicht eine Ventildichtung. Er hat die Besonderheit, dass er den seltenen und berühmten "219"-Motorkopf hat, mit größeren Einlassfenstern, die von Enthusiasten und Aufbereitern am meisten gesucht werden. Hitachi-Vergaser (SU-Typ) sind vollständig wiederhergestellt.
Mechanisch glaube ich, dass er für jede Reise bereit ist und wird gewartet geliefert. Er hat spezielle Vintage-Felgen, die mit dem Auto geliefert wurden und wird mit einem Historic Car Certificate verkauft.
Der Grund für den Verkauf ist ganz einfach: Unser Vater fährt ihn nicht mehr, und mein Bruder und ich haben bereits je einen, sowie andere Datsuns. Ihm beim Verfall zuzusehen, wäre viel schmerzhafter als ihn an jemanden zu verkaufen, der ihn nutzen und schätzen wird. Mehr Details gibt es per PM. Solange die Anzeige verfügbar ist, ist auch das Auto verfügbar. Ich antworte nicht auf vordefinierte Nachrichten. Ich danke Ihnen.
