Beschreibung
1979 Serie 1 Lotus Sunbeam Kurze Beschreibung: Oktober 1979 Serie 1 Lotus Sunbeam, vollständig restauriert, ausgestattet mit einem von Seaman gebauten 2. 2, Nockenwellen mit 420er Hub, portiertem und durchströmtem Kopf, Stahleimern, Big-Bore-Krümmer und -Auspuff, Cosworth-Kolben und vollständig ausgewuchtetes unteres Ende, zitiert mit rund 220 PS, es fühlt sich sicherlich so an, aber immer noch nett und sanftmütig, wenn erforderlich. Der Motor wurde vor knapp einem Jahr und 1800ms aufgefrischt, mit neuen Lagern, Ventilführungen, 004 Skim auf dem Kopf, Metallkopfdichtung, läuft gut mit großem Öldruck.
Seit meinem Besitz vor 26 Monaten habe ich 4700 problemlos sehr unterhaltsam Meilen getan, es hatte eine neue Kupplung, Odessey Batterie [im Kofferraum] neue Scheiben rundum [massive 300 AP's auf der Vorderseite, stoppt sehr gut] neue Toyo-Reifen, hallo Drehmoment Anlasser, Lichtmaschine, überholte Achse mit frischen 3, 9 CWP [ein 3, 7 CWP enthalten], neue G-Box Dichtung, neue Öle rundum. Das ZF-Getriebe ist ein sehr seltenes, direktes Top-Getriebe mit einem niedrigeren 1. IMO weckt dies das Auto wirklich auf, auch wenn das Cruisen auf der M-Autobahn lauter ist als auf der NSL. Mein 3. LS und mit Abstand der beste. Da ich aus dem Rallyesport komme, erfüllt diese kleine Schönheit alle Anforderungen, ist aber erstaunlich "raffiniert", um ruhig zu fahren, wenn man das möchte ;-) Er ist sehr gerade und aufgeräumt, es fehlt ihm IMO an nichts und es macht einfach Spaß, ihn zu fahren. Ehrlich gesagt will ich ihn nicht wirklich verkaufen, aber ich habe es geschafft, das Auto meiner Träume zu bekommen, also muss der LS leider weg, um Geld freizumachen, Sie wissen ja, wie das ist.
