Descrizione
Harley-Davidson 8-X-E, 1000cc 1912 in buone condizioni di restauro. Moto molto rara e modello di punta del 1912. È stata restaurata meccanicamente e cosmeticamente da Antique Bike in Svezia, con l'intenzione di fondere le parti nuove con quelle originali esistenti. È stata originariamente venduta nuova in Norvegia nel 1912 ed esportata in Svezia nel 2019 per far parte di una collezione privata di Harley. La moto si avvia facilmente, ha una forte compressione ed è sorprendentemente veloce per avere 112 anni. Il motore ha casse e cilindri in tinta e il numero di matricola 5482 B. L'attuale proprietario aveva intenzione di aggiornare alcune parti e ha individuato una frizione di qualità superiore rispetto alla frizione a distribuzione da competizione presente oggi sulla moto. Ha anche reperito una forcella anteriore corretta e un serbatoio dell'olio di ricambio, insieme alla frizione, per un costo di 8. 000 euro. È riuscito anche a trovare un telaio, una forcella e una ruota anteriore originali, nonché un cavalletto posteriore, che sono grezzi ma ripristinabili. Per queste parti originali sono stati investiti più di 10 000 euro. Un video della moto può essere visto qui; - details above moto è stata venduta nuova in Norvegia, dove ha finito i suoi giorni per alimentare una segheria, finché il precedente proprietario non l'ha ritrovata e ha deciso di restaurarla. La maggior parte del lavoro di restauro è stato eseguito da Micke Almrot presso Antique Bike in Svezia. È stata acquistata nel 2019 ed esportata in Svezia, dove ha ottenuto il certificato di revisione, tuttora valido.
