Descrizione
Vendo la mia golf vr6 Quest'auto ha subito un sacco di lavori negli ultimi due anni, troppi da annunciare, ma ci proverò.
Il motore è stato sottoposto a lavori alla testa, con valvole in titanio e camme ad alta alzata, collettore di aspirazione Schrick, collettore di scarico a 6 rami, scarico scorpion stainless. Supporti motore aggiornati, in polietilene, frizione luk nuova. L'auto è stata ribassata, kit h&r, nuovi bracci oscillanti, boccole tt maggiorate.
Bracci dello sterzo nuovi. 17" tt comps, 3 pneumatici goodyear, 1 falken. freni brembo Leon lcr, pinze posteriori nuove. kit fari quadrupli, kit hella di fabbrica. pelle completa, sedili riscaldati, lavacristalli e specchietti riscaldati. il rivestimento della testa è stato recuperato in alcantra nero, tutte le plastiche grigie all'interno sono state floccate di nero. Volante originale, ridisegnato con pulsanti del clacson in carbonio. Cambio e torre 02j da mk4 gti, con cambio corto.
L'immobilizzatore dell'allarme su un fob, attiva le serrature ect. 2 chiavi, 2 fob dell'allarme. I pezzi difettosi, i finestrini sono lenti, meccanismi stanchi. L'alettone Ns è del primo tipo, indicatore di direzione sbagliato, è stato modificato dal precedente proprietario. Il parabrezza posteriore è per la prima auto, ha il montaggio della luce del freno sul vetro, l'unico vetro che sono riuscito a trovare (qualcuno l'ha distrutto).
L'aria condizionata ha bisogno di benzina. Qualche segno qui e là. Lo scarico sferraglia occasionalmente. Il collettore Schrick manca dell'unità di controllo. Ma con le camme ad alta alzata funziona bene, aggiunge coppia. Verrà fornita con certificato di revisione completo, non viene usata al momento. Parcheggiata, troppe auto!Molto divertente da guidare, le camme e il collettore la rendono vivace.
