Descrizione
Stiamo vendendo la nostra Triumph TR250 Roadster nera, ben tenuta, costruita a maggio 1968.
Certificato della ’British Motor Industry Heritage Trust’ disponibile. Secondo il certificato, il TR250 ha il motore originale con numeri corrispondenti e il telaio originale. Questa autenticità è molto apprezzata dai collezionisti e dagli appassionati in quanto preserva l'integrità storica e il valore del veicolo.
Possediamo questo splendido modello roadster dall'2018, quando la nostra TR250 è stata valutata 2+ da una perizia Classic Data. Da allora è stata ampiamente ottimizzata e ulteriormente migliorata e regolarmente mantenuta da professionisti, a qualsiasi costo.
Tra le altre cose, questa TR250 dispone di una rara e costosa trasmissione a 5 marce HVDA (vera trasmissione a 5 marce, niente overdrive!). Questo non è paragonabile a una trasmissione overdrive vulnerabile. Questa TR250 dispone anche di Surrey top (telo morbido in mohair) e tetto rigido.
L’ultima manutenzione, cambio olio (Castrol Classic) e sostituzione filtro olio, liquido freni e bleed, è stata effettuata di recente (11 aprile 2025) da un’officina specializzata. Alla vendita, l'ispezione principale statutaria (TÜV) verrà volentieri eseguita nuovamente ed è valida per 2 anni in Germania.
I miglioramenti, le ottimizzazioni e le ristrutturazioni aggiuntive hanno un valore aggiuntivo di circa €20. 000:
• Trasmissione a 5 marce HVDA (vera trasmissione a 5 marce, niente overdrive!)
• Surrey top e tetto rigido
• Nuovi sedili in pelle Suffolk e listelli interni dall'Inghilterra, Beige Tan
• Tappezzeria interna in velluto di lana nera di alta qualità
• Nuovo radiatore in alluminio
• Unità raffreddamento olio in alluminio ad alte prestazioni Mocal
• Ventola di raffreddamento Kenlowe ad alte prestazioni
• Albero a camma Kent 280° Fast Road
• Collettore ventole
• Coperchio valvole in alluminio pressofuso
• Ammortizzatori Koni Classic Red Sport anteriori/ posteriori
• Supporti in alluminio Minator con pneumatici Vredestein Sprint Classic 185 HR15
• Freno anteriore a disco perforato
• Sistema di scarico sport in acciaio inossidabile a doppio condotto ‘Tourist Trophy’
• Distributore di accensione elettronico Bluetooth 123+ Tune
• 2 nuovi sistemi doppio carburatore SU HS-6 da Burlen England
• Filtro aria sport K&N, housing in acciaio inossidabile
Tutte le fatture sono originali e documentate in una cartella.
Solo interessati seri. Si prega di no offerte in permuta.
Il pagamento in Bitcoin (BTC) è possibile.
Visite e possibili test su strada solo su appuntamento e solo in condizioni asciutte e soleggiate.
