Beskrivning
Mitten av 1960-talet,
små cabrioleter kom på modet med ett beteende som var mer sportigt. Det var så
modellerna TR3 och TR4 (TR för Triumph Roadster) rönte en viss framgång.
Men efterfrågan på kraftigare bilar blir snabbt tydlig, och därmed
går märket vidare till sexcylindriga motorer med TR5.
För den amerikanska marknaden
och de nya avgas-/ miljökraven exporterar märket lite färre än 8. 500
exemplar av TR 250, med TR5:s utseende, där den viktigaste
tekniska detaljen är att motorn har 2 förgasare och utvecklar 104 hk.
TR 250 kommer
endast att tillverkas under totalt 2 år. Enligt
bilentusiastklubbar som följer modellen ska det till och med
finnas färre än 1. 000 registrerade bilar världen över.
Det exemplar som erbjuds
är i tävlings-/ konkurrensskick och allt är
a b s o l u t o m a r b e t a t, dvs. helt original.
Mekaniken är
perfekt underhållen.
Bromsarna har
y nyligen renoverats.
Dess IRS-upphängning
ger optimerad komfort.
Inredningen, som
kabinen/ taket samt baksätesöverdraget (tonneau-cov.)
är i nyskick.
Kromdetaljerna är
glansiga och visar ingen
rostfläck/”piqure”.
Den har fått en mycket
sällsynt färg: yellow jasmine.
Den är utrustad med en
***(rostfri/ inox)”, rostfritt/ inox*, en fläkt,
en automatisk el-fläkt för
och optimerad kylning, en bromslednings-/ bromskrets i silikon,
elektronisk tändning, USB-uttag och säkerhetsbälten.
Ett bilöverdrag och manualer
på engelska och franska, tillsammans med många publikationer om TR
250, kommer att följa bilen vid försäljningen.
Denna TR 250 har besiktigats av Classic Expert för ett värde
på 45 000 euro.
Besiktningen inför försäljning
görs senast enligt gällande datum, giltig till och med 2027, och den är
i n t e r v e r k l i g / utan anmärkningar.
