Beschreibung
Mitte der 60er-Jahre setzte sich der Trend zu kleinen Cabrios durch – mit einem eher sportlichen Charakter. So fanden die Modelle TR3 und TR4 (TR für Triumph Roadster) durchaus Anklang.
Doch der Wunsch nach mehr Leistung wurde immer lauter, und daher ging die Marke mit der TR5 auf 6-Zylinder.
Für den amerikanischen Markt
und die Abgasnormen gegen Umweltverschmutzung exportierte die Marke etwas weniger als 8. 500 Exemplare der TR 250. Sie trägt das Aussehen der TR5 – ihre wichtigste technische Besonderheit: zwei Vergaser und eine Leistung von 104 PS.
Die TR 250 wurde insgesamt nur
zwei Jahre lang produziert. Laut den Clubs der Modellfans sollen weltweit sogar nicht einmal 1. 000 Stück registriert sein.
Das angebotene Exemplar ist
in einem Concours-Zustand – und alles ist absolut original.
Die Mechanik ist
perfekt gepflegt.
Die Bremsen wurden
kürzlich überholt.
Dank seiner IRS-Federung
bietet er optimalen Komfort.
Das Interieur wie auch
das Verdeck sowie die Abdeckung des Tonneaus sind neuwertig.
Seine Chromteile sind
glänzend und zeigen keinerlei Pitting.
Er präsentiert sich in einer
sehr seltenen Lackierung „Yellow Jasmine“.
Sie ist ausgestattet mit einem
*** aus Edelstahl, einem Lüfter, einem automatischen E-Lüfter für eine optimierte Kühlung, einem Silikon-Bremssystem, elektronischer Zündung, USB-Anschluss sowie Sicherheitsgurten.
Eine Abdeckung und die Wartungsanleitungen
auf Englisch und Französisch sowie zahlreiche Publikationen zur TR 250 begleiten das Auto beim Verkauf.
Diese TR 250 wurde von Classic expert
auf einen Wert von 45. 000 Euro begutachtet.
Die nächste technische Kontrolle
wird für den Verkauf durchgeführt – gültig bis zum letzten Stand bis 2027 und ohne Mängel.
