Beschrijving
De ULH is een high-compression sportmodel vervaardigd door Harley-Davidson van 1937-1941. In 1939 werden er 384 fietsen gemaakt.(1 bevindt zich in het Harley-museum wat ik zag bij Guggenheim Wheels Through Time in NY.
2 bevinden zich in Nederland en ik ken er 1 in Spanje, ze zijn behoorlijk zeldzaam.)
Ik kocht dit in 1999 van een particulier museum van een familielid van mijn ex-vriendin)
De vorige eigenaar denk ik werd misleid door zijn restaurateurs in New York.
Ik liet de motor naar Rome, Italië verschepen en toen begon het te rijden maar het gleed ineen.
Bij demontage was de motor een puinhoop
Dus heb ik de motor opnieuw opgebouwd en rijd er sindsdien voortdurend mee met wat onderbrekingen vanwege reizen voor werk .
Ik heb upgrades gedaan voor het rijden maar heb alle originele onderdelen om terug te plaatsen: Linkert, ontstekingsbehuizing, primaire behuizingen, buddy-stoelonderdelen, voorwiel met enkelledende schoen-naaf, enkele zeldzame trim en tassen en veel odds and ends (onderhandeling mogelijk).
USA-titel op mijn naam.
De motor is gemodificeerd om te rijden maar terugbrengen naar stock specificaties is eenvoudig.
Chassis en vorken zijn 1939 zoals ook de motor en cycle-onderdelen.
Dit is niet een WL (de sloom 3-versnelling 750) waar de meeste mensen bij komen en zeggen dat het zo is.
Ik heb er 100 mph+ mee gehaald
Rij van Rome naar Barcelona.
Pisa naar Faak am See.
En andere grote reizen.
USA-titel op mijn naam (veel bonnetjes en historie in een dossier)
Levering kan geregeld worden en proefritten bij opstart.
Ik ben net begonnen met de motor na een stilstand van 2 jaar
Ik heb de carburateur schoongemaakt, die ik vergat te ontluchten.
De accu opgeladen, bougies schoongemaakt (voor het schoonmaken op de foto.)
Na 2 priming kicks ontsteking uitgeschakeld en gestart bij de eerste kick ontsteking aan.
- details above“Flat is where it’s at”
