Beschreibung
Dieser ST 170 ist in einer seltenen mittelblauen Farbe. Die Karosserie und Lackierung sind in einem guten Zustand für sein Alter, beide Cambelt und Wasserpumpe wurden ersetzt und es hat 4 gute Reifen, Scheiben und Beläge. Der Mk1 Ford Focus RS mag das Rampenlicht stehlen, aber es gibt noch eine andere Option, wenn Sie auf der Suche nach einem heißen Fließheck auf Basis des Focus der ersten Generation sind: dieser ST170. Dieser erste heiße Focus hatte ein exzellentes Fahrwerk und ein schönes Styling und passte genau in die Lücke, die der kurzlebige Ford Racing Puma und der gleichzeitig eingeführte Mondeo ST220 hinterließen - die frühen 2000er Jahre waren eine großartige Zeit für Fans von unauffälligen, aber ansonsten exzellenten schnellen Fords.
Am Zetec-Motor wurde einiges getan, um seine Leistung zu steigern: neue Schmiedekolben, doppelt lange Einlasskanäle, ein neuer Zylinderkopf mit größeren Einlassventilen und steiferen Ventilfedern, variable Einlassnockenwellen und eine freiflutende Auspuffanlage. Durch diese Maßnahmen stieg die Leistung auf 171 PS und ein Drehmoment von 144 lb ft. Ford entschied sich für ein Sechsgang-Getrag-Schaltgetriebe, das die Kraft wie bei jedem anderen Focus auf die Vorderräder überträgt. Die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünfzehn Speichen waren für die damalige Zeit sehr groß und beherbergten 300-mm-Scheiben vorne und 280-mm-Scheiben hinten, wobei 215er Reifen mit 45er-Profil die Beschleunigungs- und Bremskraft auf die Straße übertrugen. EVO Magazine Mai 2002: "Die ersten paar Meter Fahrt verraten eine Menge über Fords Beherrschung der Fahrwerksabstimmung. Die Dämpfung fühlt sich fabelhaft an, das Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten zeigt eine fast ölige Geschmeidigkeit, die die steifen Reifen, die sich kaum um die 17-Zoll-Felgen schmieren, Lügen straft. Der Vorbesitzer hat die Tachoeinheit ausgetauscht, da das Original einen Anzeigefehler hatte, aber die Ersatzuhr zeigt 151. 000 Meilen an, während das Auto nur ca. 104. 000 Meilen zurückgelegt hat. Der ursprüngliche Satz von Uhren waren mit dem Auto und kann den Kilometerstand zu überprüfen. Wie bei allen meinen Autos zum Verkauf aus meiner privaten Sammlung, wird das Auto gewartet werden und kommen mit einem 12 Monate MOT zum Zeitpunkt des Verkaufs. Der Mk1 Ford Focus RS könnte das Rampenlicht stehlen, aber es gibt noch eine andere Option, wenn Sie auf der Suche nach einem heißen Fließheck auf Basis der ersten Generation Focus sind: diese ST170.
