Descrizione
VW maggiolino 1969 1500 (1776) Empi GTV copia Cerco di capire il prezzo in questo mercato... Maggiolino 1969. Lo possiedo dal 2016 e ho fatto vari upgrade. Il precedente proprietario aveva fatto i canali del riscaldamento e una riverniciatura qualche anno prima.
La vernice è buona anche se mostra l'età; non vedo bolle di ruggine. Dopo averla acquistata, ho sollevato la carrozzeria dalla vasca, ho rifatto la sezione dell'ala interna anteriore per adattarla meglio e gli angoli delle paratie anteriori perché erano stati appena rattoppati. Le ali interne posteriori sono originali, ma ho rimosso le staffe di montaggio della carrozzeria e le ho riparate a causa della ruggine precoce. Ho anche riparato l'angolo del pianale lato guida sotto la batteria.
Sono disponibili le foto dei lavori da me eseguiti. La trave anteriore è di serie, purtroppo uno dei bulloni della trave si è spezzato e ho dovuto forarlo, ora è dotato di un bullone passante della giusta resistenza. La trave anteriore è dotata di fuselli empi zero offset, con dadi di camber extra offset e ammortizzatori kyb. I freni anteriori sono dischi da 1500 con pinze nuove, le pinze originali saranno fornite con l'auto. Le sospensioni posteriori sono stock con ammortizzatori kyb e compensatore di camber. Il motore è un 1776 costruito circa 6 anni fa. Canna e pistoni forgiati 1776 Cb performance 35 / 40 ported e teste a 3 angoli.
Olio a flusso pieno Volano alleggerito Manovella di serie Camma Engle 110 Pompa dell'olio ad alta pressione Bilancieri imbullonati Doppio carboidrato da 36 idf con getti adeguati Alternatore Puleggia di equalizzazione Testata da 1 1/ 2" Scatola posteriore Fat boy Non sono stati montati scambiatori di calore ma quelli di serie con l'auto Coperchi dei bilancieri in fusione alettati EMPI Scatola del cambio stock 1500, con leggero inceppamento agli alti regimi passando alla 3a, ma cambia marcia bene. Pompa del carburante elettrica e filtro del carburante e regolatore di pressione malpas.
Gli interni sono dotati di volante in legno flat4 repro, cambio eliminator, maniglie winder e tiretti delle porte. Radio da cruscotto non inclusa Rivestimento dell'altoparlante del cruscotto sostituito con indicatori, tachimetro/ temperatura olio/ pressione olio, griglia originale fornita con l'auto. Interni originali bianchi, la scheda della porta del guidatore ha una riparazione dove c'era un altoparlante.
Finestrini posteriori a scomparsa, i finestrini di serie saranno forniti con l'auto. Gruppi ottici posteriori cromati, gli originali saranno forniti con l'auto. Unità principale sotto il sedile del guidatore, altoparlanti anteriori JBL nei pannelli del calcio, il posteriore ha un subwoofer da 10". Ho le decalcomanie delle ali della GTV, solo che non sono state montate. Grande auto utilizzabile che ho apprezzato, ma pronta per un cambiamento. Qualsiasi domanda o altre foto ecc, si prega di inviare un messaggio
