Beschreibung
1958er Series-2 109 Builders-Truck.
Der Lkw wurde neu von der Familie Critchlow gekauft und jahrelang als Firmenfahrzeug für den älteren Herrn genutzt, der die Baustoffhandlung besaß und leitete; in den letzten Jahren seiner Nutzung wurde er überholt und bekam ein neues galvanisch verzinktes Fahrgestell.
Ein Land Rover-Spezialist hat ihn geprüft und alles Nötige repariert, hier ist seine Spezifikation:
• Neues Marsland-Galvanisations-Fahrgestell
• Neue Batterie
• Vollständige neue Auspuffanlage
• Ölwechsel inklusive Filter
• Neues Set Parabolfedern
• Neue Stoßdämpfer
• Neue Schwenklager und Einmal-Fettung
• Alle vier Bremsen überholt. Neue Bremsbeläge und Zylinder
• Neue Ölwanneabdichtung und neuer Keilriemen
• Wurde eine geheime Batteriesperre (Isolationsschalter) für zusätzliche Sicherheit eingebaut
• LED-Scheinwerfer wurden montiert. Allerdings wurden solche gewählt, die optisch dem Standard nahe sind, um den Vintage-Look zu bewahren, verbessern das Fahren nachts aber deutlich
• Neue galvanisierte Heck-Griffstangen
• Neue Zündspule
• Neue Kopfdichtung
• Es besitzt Webber-Vergaser
• Fairy-Overdrive
• Originaler 2, 25-Liter-Benzinmotor und Getriebe
• Neue Zündkerzen
Dieser Land Rover ist jetzt in Mailand, Italien, mit britischer Zulassung.
Es springt auf Knopfdruck an und läuft ruhig im Leerlauf. Es stand jahrelang drinnen. Natürlich hat er Beulen und Kratzer, aber das gehört für mich zum Truck dazu, es ist alles Teil davon. Der einzige schlechte Punkt ist, dass er ab und zu aus dem ersten Gang heraus springt, aber kein Problem – einfach den Hebel festhalten, bis man Zweiter wählt, dann geht es los. Wie gesagt, passiert nur gelegentlich. Mir wurde gesagt, es sei nur eine Feder im oberen Bereich des Getriebes. Ein häufiges Problem und es ist super billig und einfach zu reparieren. Ich habe es noch nicht gemacht, weil es mich beim Fahren nicht stört.
Kontakt mit dem Series-2-Club aufgenommen. Anscheinend ist es ein sehr seltenes Modell, denn es wurden für den Heimmarkt 1958 nur 360 LWB-Benziner hergestellt; sie führen Aufzeichnungen von 13 Fahrzeugen, von denen 2 in Australien sind. Also wird dies das 14. aufgezeichnete Exemplar sein.
