Descrizione
Prezzo in discesa £ 14. 950 1988 BMW 316i Coupé - senza tetto apribile in Zinnobar Red.
Tolto dalla strada nel 2005, e costruito da Goodwood Road Racing Club in una macchina da corsa formidabile.
Suoni incredibili!
Maneggevole in modo splendido.
Il motore è perfetto, l'accelerazione immensa.
Sottoscocca/ Archi sono perfetti.
Nessuna ruggine, nessun marciume.
Reg: F58 BJL. Strada legale.
V5 completo.
Nessun certificato di revisione ottobre 2025. 4 proprietari precedenti.
Annuncio delle specifiche:
Motore completamente ricostruito a 2. 7 - Camme da corsa, pistoni forgiati, testa del cilindro da corsa, alesaggi più grandi, manovella bilanciata, ecc.
Messa a punto e mappatura da Chip Wizards - 245 CV.
Cambio corto Coolerworx Race Pro.
Centralina da corsa DTA. Cablaggio da corsa.
Frizione Sachs Stage 3 Competition.
Roll Cage multiplo originale BMW Motorsport - passa attraverso il cruscotto alle torrette anteriori e posteriori.
Collettore di scarico da competizione.
Tubo dritto Milltek. Box posteriore DTM BMW Motorsport.
Radiatore Motorsport di grande cilindrata.
Radiatore olio da corsa.
Sospensioni da corsa regolabili AVO.
Dischi e pastiglie AP Racing Calipers - anteriori.
Cerchi leggeri Team Dynamics da 15". Pneumatici Toyo Proxes R1R per pista bagnata (nuovi).
Tubi freno in acciaio Goodrich su tutto il perimetro.
Sistema di estinzione Lifeline.
Interruttori elettrici di spegnimento.
Volante MOMO in alcantara.
Boss a sgancio rapido Lifeline Rally.
Imbracature da corsa a 5 punti Sparco.
Sedili Cobra Imola Pro Race su binari regolabili.
Finestrini posteriori in policarbonato. Condotti dell'aria posteriori NACA con tubazioni.
Luci Rally Pod a LED (Rimuovibili).
Tubi dell'olio in treccia ad alte prestazioni HEL.
Tubi refrigeranti Tucool da corsa.
Diffusore posteriore 3. 91 (ricostruito).
Scatola del cambio GETRAG a 5 velocità (ricostruita).
Cruscotto Motorsport. Manometri RaceTech.
Contagiri Elliot. Luci di cambio.
Regolatore di polarizzazione dei freni Tilton.
Tubi freno internazionali.
Scatola dell'aria in alluminio.
Filtro di aspirazione in carbonio.
Bodykit originale MTech.
Specchietti alari DTM.
Pedane in alluminio per conducente e passeggero.
Pannelli porta in carbonio.
Avviamento a pulsante.
Chiusure aerodinamiche del cofano.
Conversione dei perni ruota.
* Conserva ancora i finestrini elettrici e la ventola del riscaldamento.
