Beschreibung
1948 Serie 1. Fantastische Patina . verwendet in Wettbewerbstests Original-Chassis mit Nummern deutlich sichtbar Original 1948 Modell Messing Chassisplatte Original-Paneele abgesehen von Heckklappe , - mit einem Dampf reinigen, mehr von der blassen Salbeigrün würde mehr vorherrschen. Serie 2 Motor und Achsen ( bessere Stabilität und Lenkung zu sperren) noch mit schmalen Federn . Habe einen Satz frühe 80er Achsen (müssen aber überholt werden) Bremsen erneuert, Hauptzylinder, Radzylinder und Bremsbacken, Kupferbremsleitungen und Goodrich-Schläuche bereits montiert. Lucas Vorder- und Rücklichter Startet auf Knopfdruck Dies ist eindeutig KEIN Show-Pony! Ich persönlich würde nur die Lichter und eine Hupe verkabeln und natürlich auf Straßentauglichkeit prüfen.
Die gezeigte Registriernummer ist die originale. Obwohl sie im Register der Series One Clubs eingetragen ist, hat mir die DVLA leider nicht erlaubt, sie beizubehalten, da das Fahrtenbuch fehlt. Ich habe eine neu ausgegebene altersbezogene Nummer (3 Ziffern, 3 Buchstaben) und ein V5 auf meinen Namen. nur verkaufen, weil ich leider den Platz brauchen Danke für die Suche
