Beschreibung
FORD MUSTANG BULLITT Der Ford Mustang wurde 1964 eingeführt und erlangte Berühmtheit, als er 1968 von Steve McQueen in dem Cop-Thriller "Bullitt" gefahren wurde, der eine spektakuläre (für die damalige Zeit) Verfolgungsjagd durch die Straßen von San Francisco zwischen einem Dodge Charger und einem dunkelgrünen Mustang GT Fastback zeigte. Diese Verfolgungsjagd ist auf You Tube zu sehen, und dem aufmerksamen Betrachter wird auffallen, dass McQueens Auto das Kennzeichen JJZ 109 trägt. Seit 1964 hat es sieben Generationen des Ford Mustang gegeben, obwohl Ford erst 2001 eine "Bullitt"-Version der vierten Generation des SN95 Mustang anbot. Sie war nur in Dark Highland Green, Schwarz oder Blau erhältlich und war eine modifizierte Version des Mustang GT. Die Bullitt-Version wurde auch für die nachfolgenden Ford Mustangs der fünften und sechsten Generation angeboten, bis sie 2020 eingestellt wurde. 2008 produzierte Ford die fünfte Generation des S197 Mustang und bot in diesem Jahr eine "Bullitt"-Version des Mustang GT an. Der 4, 6-Liter-V8-Motor erhielt eine leichte Leistungssteigerung, einen Auspuff, der so getunt war, dass er wie der Originalwagen von 1968 klang, und 18-Zoll-Torque-Thruster-Räder, dann wurde der Wagen entschärft und der Heckspoiler entfernt. Jeder Wagen erhielt eine eigene Nummer, die auf der Domstrebe angebracht wurde. Dieser Wagen ist die Nummer 2601 in der Serie und wurde 2008 von einem Mustang-Spezialisten ganz neu nach Großbritannien importiert und zugelassen. Er hat die Standard-Linkslenkung (LHD) - ohne jegliche Modifikationen, mit Ausnahme der Rückleuchten, die vom Importeur an die britischen Spezifikationen angepasst wurden. Er ist im IMBOC (International Mustang Bullitt Owners Club) registriert. Ich habe das Auto im Februar 2022 vom American Car Centre in Fulham gekauft und bin der vierte Besitzer. Er hatte damals etwas mehr als 25. 000 Meilen auf dem Tacho und der Kilometerstand beträgt jetzt 35498 Meilen. Als ich das Auto kaufte, waren einige Wartungsarbeiten vorhanden, und ich habe es seitdem zweimal bei GT101 in Colchester (GT40- und American-Spezialisten) warten lassen. Alle vier Reifen wurden kurz nach dem Kauf ersetzt und ich habe vorne und hinten "Bullitt"-Autoteppiche angebracht. Letztes Jahr habe ich die Unterseite des Wagens mit Lanoguard behandelt. Der Wagen hat eine TÜV-Prüfung bis zum 5. März 2026 ohne Beanstandungen. Da ich seit kurzem im Ruhestand bin, wird der Bullitt nur noch sehr wenig genutzt und steht daher zum Verkauf. Dies ist ein Privatverkauf eines sechzehn Jahre alten Autos. Ich bin in der Nähe von Colchester in Essex ansässig und habe eine Hebebühne, um die Inspektion zu erleichtern. AA/ RAC-Inspektion willkommen.
